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    近日，筆者從大金龍內(nèi)部獲悉，大金龍XMQ6139B機(jī)場擺渡車已經(jīng)進(jìn)入到南京、蘭州、哈爾濱、杭州、重慶等機(jī)場，成為在該領(lǐng)域市場業(yè)績增長最快的國內(nèi)品牌。大金龍機(jī)場擺渡車在短短一年時(shí)間里獲得如此好的市場業(yè)績，得益于其專業(yè)的制造經(jīng)驗(yàn)和對細(xì)分市場敏銳的洞察。

大金龍機(jī)場擺渡車運(yùn)抵蘭州機(jī)場
 

    大金龍XMQ6139B從2006年下半年開始立項(xiàng)并進(jìn)行研發(fā)設(shè)計(jì)，到成功實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷售，大金龍僅用了一年多的時(shí)間，于2007年3月正式亮相，并將其命名為“領(lǐng)航者”。2007年8月10日，大金龍便順利通過了國家民航總局審定，從此，大金龍成為國內(nèi)首家獲得機(jī)場擺渡車生產(chǎn)許可的客車企業(yè)，搶先一步進(jìn)入機(jī)場擺渡車生產(chǎn)這一細(xì)分市場。

    據(jù)了解，我國目前共有147個(gè)機(jī)場，每年對機(jī)場擺渡車的新增需求在100輛左右。目前國內(nèi)機(jī)場擺渡車主要以進(jìn)口品牌為主，價(jià)格在300—400萬人民幣不等，而國內(nèi)從事該設(shè)備生產(chǎn)的主要有五家企業(yè)，但均不具有整車生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。大金龍經(jīng)過長期的考察，借鑒和學(xué)習(xí)了國外機(jī)場擺渡車生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，將整車制造俄、的先進(jìn)技術(shù)引入該領(lǐng)域，特別在車輛穩(wěn)定性、人性化程度等方面使得其獲得了較大提升，以客車整車制造商的身份進(jìn)入該市場，對國內(nèi)機(jī)場擺渡車產(chǎn)品的升級換代起到促進(jìn)作用。

    到了2020年，中國將成為全球第二民用航空市場，5年內(nèi)中國大陸將增加機(jī)場48個(gè)，到時(shí)候機(jī)場對地面的設(shè)備需求就會增多，這將為機(jī)場擺渡車較大的市場機(jī)會。大金龍作為國內(nèi)領(lǐng)先的客車整車制造品牌，率先進(jìn)入該領(lǐng)域，不僅顯示了其深厚的技術(shù)研發(fā)和制造力量，而且必將代表國產(chǎn)品牌戰(zhàn)勝進(jìn)口品牌成為機(jī)場擺渡車領(lǐng)域的王者。