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供應(yīng)福伊特卡客車液力緩速器

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福伊特驅(qū)動(dòng)技術(shù)(上海)有限公司簡介
 
福伊特集團(tuán)是歐洲最大的家族企業(yè)之一。成立于1867年,總部在德國海德海姆(Heidenheim)。全球有290個(gè)分支機(jī)構(gòu);共有員工43,000人。福伊特集團(tuán)有四個(gè)研究方向:福伊特造紙?jiān)O(shè)備;福伊特西門子水利發(fā)電;福伊特工業(yè)服務(wù)和福伊特驅(qū)動(dòng)。福伊特驅(qū)動(dòng)技術(shù)(上海)有限公司是福伊特驅(qū)動(dòng)在中國全資子公司,位于上海莘莊工業(yè)區(qū)。福伊特驅(qū)動(dòng)包括四個(gè)產(chǎn)品領(lǐng)域:軌道產(chǎn)品;船用驅(qū)動(dòng)設(shè)備;工業(yè)產(chǎn)品和公路產(chǎn)品。
 
福伊特公路產(chǎn)品領(lǐng)域,目前在國內(nèi)的產(chǎn)品包括福伊特自動(dòng)變速箱;福伊特液力緩速器和福伊特車橋。其他產(chǎn)品,如渦輪增壓器,空氣壓縮機(jī)等也將陸續(xù)進(jìn)入中國。
 
福伊特自動(dòng)變速箱專為公交設(shè)計(jì),在全球公交領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用。在大于14噸的全球公交市場占有率為第一。獨(dú)有的差速變扭(DIWA)設(shè)計(jì),在一檔,機(jī)械傳動(dòng)就參與工作,避免了純液力傳動(dòng)的影響,使工作效率大大提高;獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),使一檔相當(dāng)于傳統(tǒng)自動(dòng)箱的兩檔,換檔次數(shù)為普通機(jī)構(gòu)的1/2;后置式液力緩速器與液力變扭器合二為一,保證了快速反應(yīng)和足夠扭矩。自動(dòng)空檔(ANS)功能,駕駛員不需頻繁切換空檔,在等候信號(hào)燈,擁堵路況,停站,等工況下,僅通過制動(dòng)踏板的控制,使發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)完全分離,降低油耗。福伊特適應(yīng)多工況的BASP換檔程序和Sensotop功能將根據(jù)車輛負(fù)荷,加速度及駕駛地形,選用保證充分動(dòng)力性的前提下,最低燃油消耗的換檔程序。福伊特的液力扭轉(zhuǎn)減振器降低了車輛振動(dòng)對(duì)傳動(dòng)系的影響,延長了系統(tǒng)的使用壽命;同時(shí)使更低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速換檔成為可能,最低換檔轉(zhuǎn)速比其他系統(tǒng)低約150轉(zhuǎn)。
 
福伊特液力緩速器 (Voith Hydraulic Retarder R120-QLM) 為公交車輛提供了完美的輔助制動(dòng)解決方案。無磨損液力緩速,制動(dòng)平順,對(duì)后橋沖擊小,保證緩速性能前提下,兼顧舒適性;可長時(shí)間持續(xù)制動(dòng),工作溫度低,無熱衰退;在傳動(dòng)軸上的最大緩速力矩達(dá)到2450Nm;重量輕,約60Kg (不含介質(zhì)),降低油耗;獨(dú)立供油系統(tǒng),保證緩速器可靠的制動(dòng)性能;耗電少,最大電流消耗小于1A。該緩速器已國產(chǎn)化,在上海生產(chǎn)。在保證質(zhì)量和可靠性的前提下,為客戶提供更有價(jià)格競爭力的產(chǎn)品。
 
與福伊特緩速器合作的OEM廠不僅包括Benz, MAN, Volvo 等國外知名廠商,也包括眾多著名的國內(nèi)整車制造商,如宇通,金龍,金旅,海格,金華尼奧普蘭,北方尼奧普蘭,丹東黃海,安凱,福田,中通,中大,申沃,申龍,等等。福伊特的產(chǎn)品已經(jīng)服務(wù)于國內(nèi)很多城市公交車輛,特別是BRT線路,如大連,杭州,濟(jì)南, 常州,等等。
 
福伊特驅(qū)動(dòng)技術(shù)系統(tǒng)(上海)有限公司以客戶為中心,建立了較為完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。除上海總部外,在北京,濟(jì)南,杭州,廈門,廣州都有福伊特經(jīng)驗(yàn)豐富的服務(wù)工程師駐扎,為廣大公交客戶提供專業(yè)的服務(wù)和咨詢。
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