"福星"MD6703系列客車是牡丹客車在技術和配置上升級換代的提升型商務客車產品。
市場定位：依托牡丹高檔中巴車原有市場份額，僅保持七米長度一個車型，在技術上、配置上進一步改進升級，挺進中短途快客、旅游以及商務、機關用車市場
外觀造型：注重流線型，保證線條更加流暢，增加車輛的高速性能；前照燈具在原有基礎上對反光罩進行了鏡面處理，燈具更加光彩照人；另外在原有中置折疊式乘客門的基礎上增加了電動外擺式乘客門的高檔配置。
制造工藝：沿用牡丹"阿爾特"車身沖壓、焊裝制造工藝，全部采用引進全套沖壓、自動拼焊流水線。油漆工藝采用國內先進的酸洗淋化、陰極電泳的前處理自動流水線操作工藝，面漆按照國際流行的低溫烤漆工藝噴涂，確保車身骨架10年不生銹，表面光潔度多年不減。
內部設施：在原有牡丹"阿爾特"內部裝飾的基礎上，大膽選用大型客車內部裝飾材料，內飾考究，制作精良，內飾整體色調柔和協調，處處體現以人為本的設計。小處從乘客門及駕駛門踏步壓條，大處從車內頂飾、儀表臺，均進行了全新的改進設計，車內安裝了豪華面料航空式可調座椅，車內所有外露表面均軟化處理，前地板和后輪罩鋪有成型地板革；內置式空調置身于車身內側，既美觀又有效的提高了空調的制冷能力，車內還配備了液晶式電子鐘、豪華型收錄機、遮陽簾、側窗簾以及液晶翻轉電視等人性化設施，置身其中，猶如至家一樣溫馨舒適。
性能配置：為了提高整車的性價比，牡丹"福星"系列客車均采用國內成熟客車專用底盤，前后懸架均選用少片變截面鋼板彈簧，并且裝有橫向穩定桿和雙向作用筒式減振器以及子午線輪胎，提高了整車行駛的舒適性和平順性，確保乘客乘坐更為舒適。為了使駕駛員操縱輕便、減輕駕駛疲勞，該車將液壓動力轉向、雙回路氣壓制動作為標準配置。該車動力系統均選用國外先進技術的大功率發動機，有汽油和柴油兩種配置。汽油發動機為日本豐田技術的四川劍門牌JM495QF-E型電噴歐II發動機，最大輸出功率為110千瓦，柴油發動機為日本尼桑技術的東風朝陽CYQD32Ti型中冷、增壓歐II發動機，最大輸出功率為96千瓦。
牡丹"福星"系列客車的推出，使牡丹高檔商務客車在占領短途高速客車市場上躍上一個新的臺階。
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