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3月11日，上海2008 BAAV世界客車博覽亞洲展會的金旅展臺上，金旅大型客車整車車身陰極電泳線新聞發布會在這里拉開帷幕，經過整車陰極電泳打造的大客車全承載車身骨架也在這時被揭開其神秘的面紗。這件神秘的產品是金旅在2007年初投入一億多元建立的大型客車整車車身陰極電泳線生產出的第一臺全承載車身，意義重大。同時這也標志著中國大型客車制造業的涂裝工藝水平將提高到中檔轎車的水平，達到國際客車生產一流的水平。
出席此次新聞發布會的有中國道路運輸協會會長姚明德、世界客車聯盟主席MR. MARC VAN DEN BOSSCHE、中國旅游車船協會主任何紅琳女士、廈門市經發局陳津局長及上海錦江商旅許文忠經理、金旅公司的副董事長陳金才、葉宏廷總經理和萬邵春副總經理。其中，姚明德會長、MARC和金旅的葉宏廷總經理分別發表了講話。對金旅這一重大舉措表示極大的贊賞，并對金旅公司日后打造出‘中國精品’客車寄予了很高的厚望。
金旅領導及邀請嘉賓揭幕
隨著用戶選購車輛的逐漸理性化，品質和服務已經成為客車生產廠家贏得客戶的兩大要素，而客車品質的好壞更是客戶考慮的根本。近年來，國內客車廠家在很大程度上陷入了產品“同質化”、價格惡性競爭的被動局面，要擺脫這個局面，必須從進一步提高產品的品質著手，換句話說，好的產品，是企業打動客戶的基石。
據悉，在幾年前，廈門金旅公司就通過對市場的考察和調查，發現國內外客車市場發生了較大變化，要擺脫目前客車廠家產品“同質化”，價格惡性競爭的被動局面，有必要從進一步提高產品質量著手，來提升金旅客車產品的競爭力和市場占有率。在反復進行技術可行性研究基礎上，金旅決定投入大筆資金，啟動建立廈門海滄大型客車整車車身陰極電泳線的工程。
廈門金旅總經理葉宏廷講話
金旅大型客車整車車身陰極電泳涂裝生產線，是全球第一條大型客車全浸、步進式、整車（車身+底盤車架）前處理、陰極電泳底漆生產線。該條電泳線具有生產大中型客車的年生產能力超過一萬臺，堪稱世界第一。這條陰極電泳生產線采用國際先進的整車陰極電泳技術，整車車身骨架和底盤車架一體整車經過脫脂、磷化前處理，再進行陰極電泳處理，能大大提高整車漆膜附著力及整車耐腐蝕性能，滿足產品質量要求，金旅大客車的防腐可達10年以上。而目前國內生產的客車都是采用噴或浸底漆工藝，一般2-3年內，局部位置就產生銹蝕、流黃水等現象。
中國道路運輸協會姚明德會長講話
陰極電泳漆所具有的非常優異的抗腐蝕性能，不僅大大提高了車身內腔和焊縫的防腐能力，延長了車身的使用壽命，還具有突出的環保優勢，有機溶劑含量極低，符合國家倡導的持續發展的產業政策，減少污染，清潔生產，造福人類。
世界客車聯盟主席MR. MARC VAN DEN BOSSCHE 講話
2008年是個奧運年，綠色奧運是北京奧運會提出的重要理念之一。為了同一個綠色夢想，打響節能減排的攻堅戰，不僅僅是大環境下的躬儉自覺，更是每一位有責任心的企業和公民應承擔起來的責任。對客車行業來說，客車“節能減排”技術的應用也日益緊迫。
被揭幕的大客車全承載車身骨架
對此，作為客車行業領軍企業之一的廈門金旅在不斷提升產品性能，不斷朝著改變產品“同置化”的趨勢前進之外，更是時刻把“關注能源危機·關愛人類未來”作為自己的社會職責。在全國建立了首家大型客車整車陰極電泳生產線，將高檔轎車生產中采用的陰極電泳工藝引入到客車行業，既為了能給客戶提供更好的產品使用，能給客戶帶來更大的經濟效益，也為加強能源資源節約和生態環境保護，增強可持續發展能力作最大的貢獻。這從根本上體現了金旅人源自骨子里的“誠信”。
新聞發布會現場
誠信鑄服務，創新造客車。作為中國客車行業的中堅力量和倡導自主創新的主力軍，廈門金旅始終秉持“誠以至信，創造價值”的理念，專心打造品“質”車，做好品“質”服務，以遵循客戶利益至上，以市場需求為先的理念，把維護客戶利益作為生產、研發的動力，投入大量的人力、物力進行產品和技術研發，不斷完善，不斷創新。
廈門金旅大客車全承載車身骨架
十五年風雨兼程，十五年創新發展，金旅人在穩步發展的同時也不忘抓住每一個改革創新的歷史性機遇，走出一條自主創新的發展道路。
廈門金旅大型客車整車車身陰極電泳線所瞄準的，是建設世界一流客車的目標——集聚一流客車技術，形成一流的生產機制，營造一流的服務環境，實現一流的高質產出……做推進自主創新的典范，當建設創新型社會先鋒，從“中國制造”走向“中國精品”的客車轉型中勇當先鋒。
金旅人，以自己的行動在實踐著！
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