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| 宇通客車(chē)ZK6120HP |
| ZK6120HP外形秉承萊茵之星系列豪華氣派的元素，結(jié)合東方人的審美觀點(diǎn)，整體設(shè)計(jì)氣派大方富貴。整車(chē)的曲線設(shè)計(jì)充分借鑒空氣動(dòng)力學(xué)原理，有效降低了風(fēng)阻，大大降低了油耗。 |
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| 廈門(mén)金龍XMQ6120 |
| 造型沉穩(wěn)凝重，超大的前擋玻璃使目力及至最遠(yuǎn)處，前組合大燈采用國(guó)際領(lǐng)先的氙氣大燈技術(shù)，穿透力極強(qiáng)，流線型側(cè)圍體現(xiàn)了速度感，而獨(dú)特的后圍則凸顯了其立體的層次效果。 |
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| 廈門(mén)金旅XML6127E2 |
| XML6127系列是金旅公司獨(dú)立開(kāi)發(fā)的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全新造型，全車(chē)造型動(dòng)感流暢的線條和剛?cè)嵯酀?jì)的前臉極具氣勢(shì)；藝術(shù)化變形處理的整體式組合前大燈，并配裝晶瑩剔透的反射罩，形成強(qiáng)烈的中國(guó)民族文化特色；突出流線型大曲面的整體型面上的雕塑感，新設(shè)計(jì)的沖擊力極強(qiáng)的前側(cè)窗和前圍融為一體，造型粗曠而頓挫鮮明，增強(qiáng)了整車(chē)的感染力。 |
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| 蘇州金龍A80
(KLQ6128Q) |
| 斯堪尼亞·海格
A80，秉承斯堪尼亞把安全灌輸?shù)郊?xì)節(jié)的理念，大量采用現(xiàn)代電子技術(shù)、氣控技術(shù)、液壓技術(shù)、電子模塊技術(shù)等新科技，增強(qiáng)了客車(chē)在行駛中的主動(dòng)安全性。整車(chē)通過(guò)CAN總線實(shí)現(xiàn)各系統(tǒng)性能的最佳匹配；采用智能換檔、全盤(pán)式制動(dòng)、EBS/ABS和卓越的降噪系統(tǒng)，使斯堪尼亞·海格
A80更經(jīng)濟(jì)、更節(jié)油、更安全，整體技術(shù)及環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)處于行業(yè)領(lǐng)先水平。這與蘇州金龍堅(jiān)持從量到質(zhì)、從產(chǎn)品創(chuàng)新到技術(shù)創(chuàng)新的轉(zhuǎn)型，以及對(duì)“海格客車(chē)，安全為本”的品牌理念的不謀而合。 |
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| 中通客車(chē)
夢(mèng)幻LCK6128H |
| 博發(fā)夢(mèng)幻客車(chē)裝備了世界上先進(jìn)的CAN多路總線系統(tǒng)，CAN系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)某些車(chē)型上有所應(yīng)用，而夢(mèng)幻客車(chē)通過(guò)CAN多路總線系統(tǒng)的全面應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了包括動(dòng)力系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、儀表盤(pán)、倒車(chē)鏡、車(chē)燈、雨刷器等車(chē)身所有總成和電器的整車(chē)網(wǎng)絡(luò)控制。由車(chē)身網(wǎng)絡(luò)控制轉(zhuǎn)向整車(chē)網(wǎng)絡(luò)控制，形成統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu) |
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| 安凱賽特拉
尊容400 |
| 尊容400是安凱客車(chē)最新產(chǎn)品，它也是目前國(guó)際上最先進(jìn)的豪華型大客車(chē)。這款客車(chē)所使用的全身骨架全承載技術(shù)和內(nèi)置淋浴式空調(diào)是國(guó)際客車(chē)制造領(lǐng)域最先進(jìn)的技術(shù)，在車(chē)輛的安全性與乘坐的舒適性上達(dá)到了頂尖水平，這輛客車(chē)是安凱人在引進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上自主研發(fā)的
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| 江淮客車(chē)
HK6124 |
| HK6124
采用現(xiàn)代公司最新技術(shù)工藝，并以尖端檢測(cè)手段確保產(chǎn)品的高貴品質(zhì)，清秀圓潤(rùn)的空氣力學(xué)造型，尖端技術(shù)與先進(jìn)工藝的完美結(jié)晶，成就了AERO
EXPRESS的超凡氣質(zhì),榮庸2004年度“華夏十二車(chē)
最佳經(jīng)濟(jì)節(jié)能獎(jiǎng)” |
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| 廣州五十鈴
GLK6120D5(GALA EHD)
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| GALA
EHD是廣州五十鈴和日本五十鈴2003年7月共同開(kāi)發(fā)的新款高檔客車(chē)，具有
"3S"優(yōu)秀性能品質(zhì)：引進(jìn)日本五十鈴客車(chē)原裝底盤(pán)--運(yùn)行性能穩(wěn)定；符合歐洲ECE
R-66標(biāo)準(zhǔn)的高剛性全承載車(chē)身結(jié)構(gòu)--結(jié)構(gòu)性能穩(wěn)定；引進(jìn)日本五十鈴客車(chē)專用生產(chǎn)線--制造品質(zhì)穩(wěn)定。 |
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| 中大客車(chē)
A9 YCK6129HG
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| 獨(dú)特的流線車(chē)身造型,有效降低風(fēng)阻；全承載技術(shù)、傳動(dòng)系統(tǒng)的合理匹配、骨架的有限元分析，百公里油耗僅25升使整車(chē)燃油消耗降幅達(dá)20%。 |
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| 牡丹客車(chē)
MD6122GDS |
| 整車(chē)造型為典型的現(xiàn)代歐洲風(fēng)格，大量采用流線型、曲面化設(shè)計(jì)，有效地降低風(fēng)阻系數(shù)。前臉寬闊飽滿，曲線順滑，穩(wěn)重大氣又不失靈動(dòng)婉轉(zhuǎn)之感。 |
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| 北汽福田客車(chē)BJ6102 |
| BJ6102系列城間客車(chē)是專門(mén)針對(duì)客運(yùn)和旅游市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品，其以追求高性價(jià)比的現(xiàn)代實(shí)用主義為設(shè)計(jì)原則，在保證豪華性、可靠性、實(shí)用性的前提下，運(yùn)用整合匹配技術(shù)，力求整體性能最優(yōu)，令客戶使用全過(guò)程的投入產(chǎn)出比最大化。 |
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| 亞星客車(chē)
JS6128HD1 |
| 集聚亞星多年客車(chē)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，融合歐洲先進(jìn)客車(chē)?yán)砟睿瞥鲎钚峦黄菩栽煨停αΥ蛟炷甓瓤蛙?chē)精品。JS6128H系列大型豪華公路客車(chē)，借鑒歐洲最新客車(chē)設(shè)計(jì)風(fēng)格，大曲面前、后圍造型獨(dú)特，時(shí)尚前衛(wèi)。新穎的前、后燈與整車(chē)渾然一體，別具風(fēng)采。整車(chē)設(shè)計(jì)多處運(yùn)用弧線造型，有效的降低了風(fēng)阻系數(shù)，并減少了油耗。
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| 亞星奔馳
YBL6123H |
| "雷霆"系列客車(chē)是亞星-奔馳有限公司，在吸收德國(guó)奔馳客車(chē)制造精湛技藝基礎(chǔ)上，結(jié)合我國(guó)高檔客運(yùn)和旅游市場(chǎng)特點(diǎn)，以全新的設(shè)計(jì)理念，使得該客車(chē)的豪華、安全、舒適和動(dòng)力等性能都達(dá)到了新的水平，使其成為一款具有代表性的國(guó)產(chǎn)豪華客車(chē)。 |
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| 桂林大宇客車(chē)
GDW6121HK |
| "金星1號(hào)"GDW6121是桂林大宇2006年推出的12米系列新車(chē)型，2.55米的超寬車(chē)身使乘坐空間寬敞舒適，可選擇進(jìn)口韓國(guó)大宇和玉柴等多種型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)位從50-90萬(wàn)不等，有大型中級(jí)、高一級(jí)和高二級(jí) |
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| 上饒客車(chē)
SR6113TH |
| 上饒牌全承載SR6113TH客車(chē)系我廠引入領(lǐng)先于國(guó)內(nèi)客車(chē)設(shè)計(jì)技術(shù)的三維設(shè)計(jì)軟件開(kāi)發(fā)的面向旅游、團(tuán)體用車(chē)市場(chǎng)，采用了全承載車(chē)身這一世界先進(jìn)技術(shù)，與傳統(tǒng)半承載車(chē)身相比有如下優(yōu)勢(shì) |
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| 重慶恒通
CKZ6108 |
| 此車(chē)是針對(duì)大、中城市公共交通需求開(kāi)發(fā)的一款公交客車(chē)。整車(chē)外觀造型吸取了歐洲豪華公交客車(chē)的精華，外型典雅大方，線條流暢，極具現(xiàn)代感，與現(xiàn)代都市融為一體，將成為都市中一道亮麗的流動(dòng)風(fēng)景線。 |
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| 宇通客車(chē)
ZK6128H |
| 猛獅LB6120A55型客車(chē)底盤(pán)半承載式底架結(jié)構(gòu)；猛獅LBC6120A55型客車(chē)底盤(pán)半承載式底架結(jié)構(gòu);前橋：MAN9-82L“工”字梁整體鍛造非獨(dú)立前橋，免維護(hù),承載力6.5T;后橋：MANHOY-1175整體式橋殼,免維護(hù)，承載力11.5T;前二后四的電控空氣懸架系統(tǒng);關(guān)鍵總車(chē)選用德國(guó)進(jìn)口件，性能可靠、性價(jià)比更優(yōu)。 |
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| 廈門(mén)金龍
XMQ6126Y
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| XMQ6126系列是大金龍?jiān)?006年3月上海車(chē)展上推出的XMQ6111Y系列基礎(chǔ)之上開(kāi)發(fā)而來(lái)的全新12米車(chē)型，在2006年3月的上海車(chē)展上該款車(chē)型得到了大家的一致好評(píng)，并且獲得"BAAV2006年度客車(chē)大獎(jiǎng)"。 |
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| 廈門(mén)金旅
XML6700 |
| 考斯特系列豪華中巴有柴油機(jī)車(chē)和汽油機(jī)兩大類(lèi)共10個(gè)品種，該車(chē)原型為日本豐田考司特。采用高速客車(chē)底盤(pán)，配備多項(xiàng)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)裝備、車(chē)身采用模具沖壓和國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的機(jī)電一體化總拼裝臺(tái)上完成整車(chē)造型的精確定位焊接；涂裝上采用先進(jìn)的陰極電泳工藝，其各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，質(zhì)量水準(zhǔn)居國(guó)內(nèi)同類(lèi)型產(chǎn)品的領(lǐng)先水平。 |
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| 蘇州金龍
V92 KLQ6129Q |
| 海格V系旗艦版豪華12米大型客車(chē)，海格新概念豪華客車(chē)的“標(biāo)志之作”。開(kāi)啟蘇州金龍“安全客車(chē)”序幕。產(chǎn)品設(shè)計(jì)借鑒歐洲最前衛(wèi)暢銷(xiāo)車(chē)型，整車(chē)線條流暢圓潤(rùn)，氣質(zhì)尊貴典雅，極具視覺(jué)震撼效果。豪華的配置，安全的性能，為客戶創(chuàng)造更多價(jià)值。 |
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| 中通客車(chē)
博發(fā)LCK6122G6DB |
| LCK6122采用博發(fā)同步技術(shù)設(shè)計(jì)生產(chǎn)，是荷蘭在2001年推出，在歐洲熱銷(xiāo)的產(chǎn)品。該車(chē)安裝DAF公司XE
280C1 380馬力歐三排放發(fā)動(dòng)機(jī)，CAN系統(tǒng)的采用使整車(chē)采用六個(gè)微電腦控制器，實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)約節(jié)能控制，HGS液力換檔系統(tǒng)等，使得該款車(chē)型成為與歐洲同步生產(chǎn)，國(guó)內(nèi)頂級(jí)的環(huán)保節(jié)能型豪華客車(chē)。 |
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| 中大客車(chē)
YCK6139HG |
| YCK6139HG特大型高檔豪華客車(chē)采用國(guó)際先進(jìn)的三維技術(shù),突破國(guó)內(nèi)客車(chē)造型瓶頸，以獨(dú)創(chuàng)的視角理念，捕捉歐洲最新流行時(shí)尚，匠心獨(dú)運(yùn)的外觀，奔放豪邁，整車(chē)渾然一體，既有王者風(fēng)范又不失典雅 |
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| 安凱客車(chē)
HFF6890
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| HFF6890KZ-8客車(chē)就是安凱客車(chē)06年新推出的一款中型客車(chē)。在秉承安凱客車(chē)卓越品質(zhì)的基礎(chǔ)上，利用全承載車(chē)身技術(shù)這個(gè)平臺(tái)自主研發(fā)全新的中型客車(chē)。 |
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| 金華尼奧普蘭
JNP6137F |
整車(chē)造型前衛(wèi),配置先進(jìn),如同太空中的超級(jí)飛船,雙后橋,驅(qū)動(dòng)橋可隨動(dòng),支撐橋可轉(zhuǎn)向,制動(dòng)更靈敏,行駛更平穩(wěn),
車(chē)身采用全承載技術(shù),骨架材料和營(yíng)地皮板都為汽車(chē)專用材,安全必極好
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| 江淮客車(chē)
HK6893 |
| HK6893K
繼承了A90經(jīng)濟(jì)省油的可靠性高的特點(diǎn)，在外觀造型、底盤(pán)性能和內(nèi)飾豪華程度上都得到了全面的升級(jí)。全新設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了代表全球刻畫(huà)冊(cè)最新潮流的亮麗外型和內(nèi)部裝飾
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| 亞星客車(chē)
JS6891H |
| 龍的靈動(dòng)氣質(zhì)、浪漫聯(lián)想、追求的意志和向往自由的靈魂被設(shè)計(jì)者們一一演繹，使得天龍系列造型充滿浪漫和追求的氣質(zhì)。前后大燈造型如翩翩展開(kāi)的雙翼，蝶翼很好的詮釋了龍的將飛之勢(shì)，而且線條更柔和優(yōu)美，印于前臉、后圍之上賦予整車(chē)?yán)寺胖碌臍庀ⅰ蓚?cè)前部"C"型曲線裝飾條動(dòng)感十足，為整車(chē)增添了一份靈氣。 |
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| 美的客車(chē)
CK6115W
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| 擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的外觀造型設(shè)計(jì)，圓潤(rùn)流暢，大氣舒展,迎風(fēng)面優(yōu)化設(shè)計(jì)、風(fēng)阻系數(shù)小，加之整車(chē)經(jīng)過(guò)輕量化設(shè)計(jì)，油耗低，運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)可靠 |
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| 桂林大宇客車(chē)
GDW6119H |
| "陽(yáng)光o美景"GDW6119H是桂林大宇專為旅游客運(yùn)市場(chǎng)度身定制的一款高級(jí)豪華客車(chē)。車(chē)身長(zhǎng)度為10.8米，24～49個(gè)座位數(shù)任選，采用韓國(guó)大宇和玉柴多種型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)（歐II或歐III） |
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| 北汽福田客車(chē)BJ6940 |
| BJ6940系列高檔豪華旅游客車(chē)，是滿足大型39座高一級(jí)"量身定制"的一款集動(dòng)力性、安全性、舒適性和經(jīng)濟(jì)性于一身的新車(chē)型。該車(chē)型以創(chuàng)新與優(yōu)化相結(jié)合的設(shè)計(jì)理念為指導(dǎo) |
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| 上饒客車(chē)
SR6102THB |
| 上饒牌SR6102THB客車(chē)是在吸收了我廠多年制造團(tuán)體客車(chē)的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，開(kāi)發(fā)出的新一代團(tuán)體客車(chē)，產(chǎn)品設(shè)計(jì)更加先進(jìn)，工藝更加考究，性能更加可靠，造型美觀新穎，內(nèi)飾采用國(guó)內(nèi)流行的整體式內(nèi)飾，乘座舒適，視野開(kāi)闊，并且保持了我廠團(tuán)體客車(chē)低價(jià)位的優(yōu)勢(shì)，具有良好的經(jīng)濟(jì)性，舒適性、動(dòng)力性，該客車(chē)一經(jīng)推出就得到廣大用戶的好評(píng)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力大大加強(qiáng)，是大、中型企事業(yè)單位接送職工上下班的理想車(chē)型。 |
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| 重慶恒通
CKZ6858 |
| 此車(chē)是針對(duì)大、中城市公共交通需求開(kāi)發(fā)的一款公交客車(chē)。整車(chē)外觀造型吸取了歐洲豪華公交客車(chē)的精華，外型典雅大方，線條流暢，極具現(xiàn)代感，與現(xiàn)代都市融為一體，將成為都市中一道亮麗的流動(dòng)風(fēng)景線。 |
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| 宇通客車(chē)
ZK6859H |
| 造型繼承了萊茵之星的造型特征，三維大曲面設(shè)計(jì)，立體化特征、雕塑感的前后圍，側(cè)圍突出側(cè)窗周邊及腰線，側(cè)圍的C形立柱和前圍自然的銜接，不僅保證了整車(chē)內(nèi)部與外部的完整性，滿足了視覺(jué)的要求，同時(shí)又起到了穩(wěn)定架的作用，把駕駛區(qū)和乘客區(qū)有機(jī)地分開(kāi)。 |
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| 廈門(mén)金龍
XMQ6110Y |
| K01-1是大金龍傾力打造的全新一代11米級(jí)旗艦車(chē)型，市場(chǎng)定位于國(guó)內(nèi)高檔旅游、客運(yùn)市場(chǎng)。K01-1外觀設(shè)計(jì)結(jié)合了國(guó)際流行趨勢(shì)和國(guó)內(nèi)審美特點(diǎn)，突破客車(chē)平直造型局限，整體印象簡(jiǎn)潔流暢、剛毅威猛。 |
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| 蘇州金龍
V8 |
| 海格V8是蘇州金龍2005年初全新推出的V系中型客車(chē)產(chǎn)品，繼續(xù)高舉"客車(chē)?yán)硇酝顿Y"旗幟，謀求投資最快收益速度與最高回報(bào)率。 |
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| 中通凱馳 |
| 中通凱馳客車(chē)以全流線設(shè)計(jì)理念突出與眾不同的風(fēng)格，唯美的設(shè)計(jì)讓中通凱馳在動(dòng)靜之間顯現(xiàn)美女般婀娜多姿的身材。馳騁在寬廣的公路上，不管路途遠(yuǎn)近，不論時(shí)間長(zhǎng)短，總和道路構(gòu)成一道獨(dú)特的風(fēng)景。 |
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| 北汽福田客車(chē)BJ6120 |
| BJ6120系列高檔豪華旅游客車(chē)，借鑒歐洲豪華客車(chē)造型風(fēng)格，兼具實(shí)用與美觀，整車(chē)造型圓潤(rùn)典雅，莊重大氣，線條流暢動(dòng)感，豐滿渾厚，充滿霸氣，無(wú)嘩眾取寵的花哨浮躁，追求彌久愈新的永遠(yuǎn)美感。
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| 上饒客車(chē)
SR6990HA |
| 上饒客車(chē)廠生產(chǎn)的上饒牌SR6990HA團(tuán)體客車(chē)底盤(pán)采用了東風(fēng)汽車(chē)有限公司生產(chǎn)的EQ6101RC專用客車(chē)底盤(pán)，該底盤(pán)懸架系統(tǒng)采用多片鋼板彈簧。由于選用東風(fēng)客車(chē)專用底盤(pán)，比客車(chē)廠家自制底盤(pán)有著更好的穩(wěn)定性和專業(yè)性，并且東風(fēng)汽車(chē)有限公司在全國(guó)范圍內(nèi)建立了完善的維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，能夠24小時(shí)全天候優(yōu)質(zhì)服務(wù)。 |
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| 重慶恒通
CKZ6590
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| 該車(chē)型外觀靚麗，車(chē)身小巧，長(zhǎng)寬高分別為5940×2100×2570,2670，空間高大寬敞，能靈活穿梭在比較狹窄的城市社區(qū)支線公路上。簡(jiǎn)潔、寬敞的駕駛區(qū)布置，軟軸操縱，全軟化豪華儀表臺(tái)與發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合緊密，操作更顯方便、舒適，靈敏快捷，自然大方，精致美觀，感受完美的駕駛，銜接處過(guò)渡自然，連接順暢，富有時(shí)代都市氣息 |
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| 廈門(mén)金旅
XML6796E1G
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| 金旅龍騰系列久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)，創(chuàng)造了輝煌的歷史。其中XML6796系列作為龍騰系列中的最經(jīng)典的產(chǎn)品，縱橫馳騁于國(guó)內(nèi)中型客車(chē)市場(chǎng)。時(shí)至今日，XML6796系列推出全新造型的“龍翔”系列，趕超時(shí)代，引領(lǐng)潮流，滿足中、短途客運(yùn)、旅游市場(chǎng)和機(jī)關(guān)團(tuán)體的需求。 |
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| 亞星客車(chē)
JS6123H |
| JS6123H大型城市客車(chē)借鑒歐洲客車(chē)的最新風(fēng)格,車(chē)身線條流暢，曲線玲瓏，整體形象賞心悅目，方基調(diào)與小圓角相互呼應(yīng)，細(xì)節(jié)處理細(xì)膩、圓潤(rùn)飽滿，極具都市氣息。寬大前風(fēng)擋配以簡(jiǎn)約明快的前燈設(shè)計(jì)，使該系列客車(chē)不僅具有歐洲客車(chē)的豪華現(xiàn)代感，同時(shí)符合東方人的審美觀。 |
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| 廣州五十鈴
GLK6110H1 (V11) |
| V11車(chē)型是廣州五十鈴2004年4月份開(kāi)發(fā)的"V"系列大型客車(chē)，采用中日合力開(kāi)發(fā)的針對(duì)中國(guó)客運(yùn)市場(chǎng)的大型客車(chē)底盤(pán)，裝配6SD1-TC電控發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率199kw(270PS)，歐II排放，百公里耗油≤20L；各關(guān)鍵總成以進(jìn)口為主，采用進(jìn)口懸掛系統(tǒng)、無(wú)內(nèi)胎輪胎，充分保證了車(chē)輛行駛的平穩(wěn)性和舒適性。 |
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| 桂林大宇客車(chē)
GDW6100A
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| "幸運(yùn)星1號(hào)"GDW6100是桂林大宇適應(yīng)國(guó)家按39座分界的過(guò)路、過(guò)橋費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，精心打造的新一代10米高速豪華客車(chē)。該系列車(chē)型可根據(jù)客戶需求，裝配24－45個(gè)座椅，而39座的標(biāo)準(zhǔn)配置切實(shí)解決了一年中的大部分時(shí)間實(shí)載率不高的難題，使客戶只需投入10米車(chē)的成本，就可回收超過(guò)12米車(chē)的利潤(rùn)。 |
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| 美的客車(chē)
YH6793H
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| 擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的外觀造型設(shè)計(jì)，圓潤(rùn)流暢，大氣舒展,迎風(fēng)面優(yōu)化設(shè)計(jì)、風(fēng)阻系數(shù)小，加之整車(chē)經(jīng)過(guò)輕量化設(shè)計(jì)，油耗低，運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)可靠 |
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感謝您進(jìn)行選民登記,慎重行使您作為選民的職責(zé),讓我們一起共同倡導(dǎo)良好的客車(chē)行業(yè)輿論。同時(shí)，您也將有機(jī)會(huì)抽取由中國(guó)客車(chē)網(wǎng)提供的禮品一份，請(qǐng)準(zhǔn)確填寫(xiě)您的個(gè)人信息。
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