2016年7月28日，深圳巴士集團(tuán)股份有限公司在官網(wǎng)公布了2016公交車輛采購(gòu)中標(biāo)結(jié)果，兩家客車企業(yè)中標(biāo)。其中，南京金龍全資子公司深圳創(chuàng)源新能源汽車技術(shù)有限公司中標(biāo)967臺(tái)。

　　南京金龍?jiān)?015年以8796臺(tái)產(chǎn)量、近55億元收入，位居行業(yè)第二。2016年4月，南京金龍與深圳市坪山新區(qū)簽署了《南京金龍深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地投資合作協(xié)議》，項(xiàng)目計(jì)劃總投資80億元，將建設(shè)成為“創(chuàng)維系”新能源汽車總部戰(zhàn)略平臺(tái)、研發(fā)技術(shù)中心和高端智造中心。

　　近幾年，深圳成為新能源市場(chǎng)兵家必爭(zhēng)地之一，此次中標(biāo)的比亞迪總部就位于深圳坪山區(qū)。深圳坪山新區(qū)擁有國(guó)家新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地，于2012年被國(guó)家商務(wù)部和科技部認(rèn)定為國(guó)家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)基地。南京金龍坪山基地的建立有利于深圳市新能源汽車產(chǎn)業(yè)聚焦、聚集、聚力發(fā)展，拉動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈集群。南京金龍董事長(zhǎng)黃宏生在跨界新能源汽車取得了第一步成功之后選擇了回歸深圳，“創(chuàng)維系”新能源汽車能否在深圳創(chuàng)造像家電一樣的輝煌，且讓我們拭目以待!