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價值探索:宇通的戰略謀局

   在十多年前,宇通客車正式成立不久,總經理湯玉祥帶隊赴國內幾家領先客車企業進行考察。與同行下屬不斷嘖嘖的態度不同,他表現出濃厚的興趣,但更多的時候是緊縮眉梢的思考。湯玉祥這時的表情也曾在半個……

“價值探索之旅”推開宇通價值“三重門”

     當一年后回顧2009年客車、客運行業時,“價值探索之旅”將作為一個里程碑事件首先躍入人們腦海。2009年4月15日,客戶、專家、媒體齊聚宇通工業園,共同體驗中國客車……

﹡生產過程全線自動化,保證了電泳涂裝均一和穩定的質量。

先進的大型電泳設備,能夠從容應對各種車身結構的電泳技術要求。

﹡進口藥劑,保證鋁鐵鋅同時處理的磷化效果。

﹡匹配電泳要求的先進結構設計和生產工藝,保證宇通客車內外泳透,360度全電泳提升宇通耐用品質:傳統噴涂工藝耐鹽霧試驗僅為240小時,全電泳工藝耐鹽霧試驗超過1000小時。

﹡電泳線年產能高達33000臺,使宇通能提供全系列耐腐蝕產品。


﹡國家級技術中心,通過計算分析,全國實地路譜采集,道路模擬臺架試驗、整車性能測試不斷提升產品可靠性。

﹡全球優選品質可靠的原材料和零部件并經過嚴格的入廠檢驗,保證品質基礎堅實。

﹡車間采用世界先進的豐田精益管理模式,保證持續改進產品可靠性。

﹡行業領先的檢測線、淋雨試驗、專用試車道讓車輛在出廠前均通過嚴格的檢驗。

﹡金剛封閉環有效分散車輛受力,以科技手段同時實現車身結構的可靠性與輕量化。

﹡板簧壓裝工藝,消除空、滿載板簧間隙差異,提升行駛安全性。

﹡抽真空加注工藝,徹底排除管路系統空氣,保證車輛操控穩定。

﹡發動機熱管理系統,百公里油耗降低5%-10%。

﹡車身輕量化,保證結構強度的同時減輕車體重量,減少油耗。

﹡數字模擬計算配合專業風洞實驗,優化造型、降低風阻系數,從而降低燃油消耗。

策劃/制作:劉海鋒 葛海龍 技術支持:朱振江 企業支持:席蕾 張桂蓮
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