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神力科技亮相FCVC 2025:以國產(chǎn)大功率電堆,鋪就氫能商業(yè)化之路

發(fā)布時(shí)間:2025年06月23日 17:03 作者:羅斯 來源:客車網(wǎng)

  據(jù)客車網(wǎng)獲悉,2025年6月18日至20日,由中國汽車工程學(xué)會(huì)與國際氫能燃料電池協(xié)會(huì)共同主辦的“2025國際氫能與燃料電池汽車大會(huì)暨展覽會(huì)(FCVC 2025)”在上海汽車會(huì)展中心隆重召開。本次展會(huì)匯聚了氫能與燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈的核心技術(shù)與產(chǎn)品,神力科技憑借在燃料電池領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)力與深厚的產(chǎn)業(yè)積淀,成為眾多目光的焦點(diǎn)。

  三天展期,神力科技展臺(tái)迎來了一波又一波的專業(yè)觀眾高峰。中國汽車工程學(xué)會(huì)、中車工業(yè)、長安大學(xué)、豐田汽車等多家政府單位、知名企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)的專家和同仁們專程前來交流。

  神力科技在展會(huì)現(xiàn)場展示了從單電池到大功率電堆產(chǎn)品,憑借在氫能領(lǐng)域的深厚積累和持續(xù)創(chuàng)新,突破技術(shù)壁壘,實(shí)現(xiàn)了燃料電池電堆的自主研發(fā)與國產(chǎn)化。針對(duì)當(dāng)前燃料電池市場的不同需求,神力科技帶來全新一代燃料電池電堆Gen4 P5X,這款新品實(shí)現(xiàn)單堆峰值功率達(dá)400kW 的重大突破,徹底解決了中重卡領(lǐng)域長期存在的 “小馬拉大車” 行業(yè)痛點(diǎn)。

  在展臺(tái)現(xiàn)場,該款電堆以其創(chuàng)新設(shè)計(jì)和卓越性能吸引了眾多專業(yè)觀眾駐足和咨詢,神力科技的工作人員與觀眾進(jìn)行了深入的技術(shù)交流和商務(wù)洽談,展示了公司在產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)方面的成熟經(jīng)驗(yàn)和成功的產(chǎn)業(yè)化案例。

  技術(shù)論壇傳遞神力創(chuàng)新理念

  展會(huì)不僅是產(chǎn)品展示的舞臺(tái),更是思想碰撞的平臺(tái)。6月19日,神力科技常務(wù)副總經(jīng)理屠瑛在Technical Theater 技術(shù)演講區(qū)發(fā)表題為 “一‘堆’千面:電堆重構(gòu)全域動(dòng)力邊界” 的主題報(bào)告。

  “唯有真正接觸并深入剖析市場,伴隨氫能政策驅(qū)動(dòng),面對(duì)多元化全領(lǐng)域應(yīng)用場景,我們才能有效推動(dòng)氫燃料電池產(chǎn)品的研發(fā)和技術(shù)進(jìn)步。”屠瑛在演講中強(qiáng)調(diào),技術(shù)創(chuàng)新與政策引導(dǎo)、市場需求深度結(jié)合是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心動(dòng)力。市場的真實(shí)需求是既要功率又要效率,還要降系統(tǒng)功耗及尺寸,更要低成本,神力通過攻克大功率燃料電池產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)瓶頸,通過多項(xiàng)自主專利技術(shù)集群創(chuàng)新,成功開發(fā)出全新一代Gen4 P5X系列電堆,為重載領(lǐng)域和兆瓦級(jí)氫儲(chǔ)能電站提供革命性解決方案。

  作為氫能產(chǎn)業(yè)的重要參與者之一,神力科技始終以技術(shù)研發(fā)為核心,投入大量資源推動(dòng)氫能技術(shù)進(jìn)步,并積極與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴合作,共同推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。目前,神力科技已實(shí)現(xiàn)在交通、儲(chǔ)能、發(fā)電等多個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用,累計(jì)超5000輛車搭載神力科技電堆在全國運(yùn)營,累計(jì)行駛里程超2.5億公里。

  隨著最后一輛展車駛離會(huì)場,氫能產(chǎn)業(yè)的新征程已然開啟,而我們將繼續(xù)走在創(chuàng)新前沿。

  展會(huì)落幕,征程再啟。

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