擔心低溫與過充 格力鈦電池又是如何破解這些難題的?
低溫帶來的用車焦慮,過充帶來的安全隱患,最近又開始冒尖。
被評選為“國家制造業單項冠軍產品”,格力鈦電池應用已榮獲紐倫堡發明展金獎、中國專利金獎的專利技術,被人們稱為雙料“金電池”。
格力鈦電池應用“一種鈦酸鋰復合材料及其制備方法負極片及鋰離子電池”專利技術制備,以介孔微球鈦酸鋰材料自晶化構建技術,重新定義電池安全邊界,進一步提升電池的本征安全,解決傳統鋰離子電池存在的大倍率充放電與長壽命不可兼顧的問題,對促進鋰電池產品在新能源領域的開拓,具有重要應用意義。
首創一種新型的高導電率鈦酸鋰復合材料,可實現動力電池6分鐘充滿電,更可做到倍率循環壽命,是傳統鋰離子電池的6~8倍。
在普通家用電況下,搭載格力鈦動力電池的電動自行車,可實現半小時快充,不僅提高電動車使用效率,更是從時間上大大減少過充帶來的安全隱患。
#實驗#
1.針刺
用一根5~8毫米,表面光潔、無銹蝕的鋼針,快速刺穿格力鈦電池,并停留在電池內1分鐘,未發生起火、爆炸等現象。
#實驗#
2.切割
切割機從電池縱面方向進行垂直切割,格力鈦電池未發生漏液、起火、爆炸等現象。
#實驗#
3.雨淋
將格力鈦電池置于室外,接受長時間暴雨沖淋,沒有發生漏液、爆炸等現象。
#實驗#
4.低溫
在-50±2℃的條件下,進行低溫沖擊試驗,格力鈦電池絲毫沒有出現爆炸、起火等不良現象。
格力鈦電池產品廣泛應用于新能源汽車以及工商業園區、通訊基站、電網調頻、軌道交通
風光消納、船舶岸電、家庭住宅等儲能領域,已在全球30余個國家和地區投入使用。
在投放市場中,裝載格力鈦電池的車輛、儲能項目中因電池誘發的安全事故為零。
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