精準破題行業痛點 通盛科技第五代超低溫熱泵系統批量推向市場
當前，在我國積極實施“雙碳戰略”和履行《基加利修正案》的雙重驅動下，新能源已成為國家發展戰略的重要支柱產業，純電動客車作為新能源汽車重要組成部分，引起高度關注。目前純電動客車車內空氣質量管理已得到解決，但客車冬季制熱問題一直是困擾行業的一大技術難題，始終沒有一種理想的解決方案。
制熱現狀及問題
當前純電動客車的制熱模式主要為燃油加熱器、液體加熱器或常規形式的冷暖一體式空調系統等形式。通盛科技一直在思考，能不能有一種更優的模式來改變制熱現狀?既要制熱量大，又要能耗低，幫助客戶提高整車續航里程的同時又能降低運營成本。
通盛科技的突破
為突破以上難題，通盛科技基于多年車用空調研發經驗，與國內多所知名院校深入交流，經多年探索求證，梳理出利用二級壓縮回路、流體力學、流量控制、溫度控制等多項科學理論，通過在低溫熱泵技術、車內熱源集中管理、雙回路電子膨脹閥等技術方面的創新應用，打造高能效、大制熱量的低溫熱泵空調產品的產品思路。通過搭建高能效的低溫熱泵高端產品平臺，改變當前低溫、超低溫地區電動客車冬季以PTC加熱為主的采暖模式，降低整車冬季采暖能耗，成功打造出第五代超低溫熱泵系統產品。
產品布局及試運行
通盛科技公司通過對我國氣候的研究，明確了秦嶺-淮河為我國冬季0℃分界線，此線以北地區車輛冬季有強烈的取暖需求。但北方地區跨度大、差異明顯。基于此，劃定了四大區域，根據不同區域定制化產品配置及控制策略，以達到最佳工作狀態，發揮產品最優性能。
產品測試
2021年12月到2022年1月，通盛科技提前在市場布局產品，利用冬季低氣溫的環境，將大自然作為試驗場，首次對第五代超低溫熱泵空調系統進行“練兵”測試。根據市場產品布局，分別在張家口市場測試兩臺車、在哈爾濱市場測試一臺車，同時在合肥通用機電產品檢測院進行了實驗室測試，測試結果均達到性能最優。通過測試實驗的摸索，通盛科技制定了《超低溫熱泵空調系統測試標準及規范》，為產品的全生命周期保駕護航。
產品優勢
對整車貢獻：(1)增加續航里程10-15%;(2)淺充淺放提高電池壽命5~8%;(3)冬季制熱運營成本縮減至63.29元/天，下降35%。
對客戶貢獻：(1)提供了新一代的制熱解決方案;(2)車廂內溫度場精確控制，提高駕乘舒適性;(3)可以根據節能的特點對車輛的配置進行調整。
產品榮譽
榮譽一：在2022(第七屆)全球汽車熱管理系統創新技術大會熱管理科技產業評選中，通盛科技公司榮獲“科技創新突破企業”第二名!
榮譽二：在第16屆影響中國客車業活動中，通盛科技公司的“通盛超低溫熱泵客車空調”產品榮獲“客車智能空調成果獎”!
第五代超低溫熱泵系統的批量推向市場，是通盛科技助力新能源客車空調行業發展、承擔企業責任的一小步。通盛科技的愿景是用技術創新驅動行業發展，繼續深耕超低溫熱泵領域，對整車“熱”進行統一管理，為整車提供全方位的“熱”服務!
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