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　　如今，公交車是我們日常出行最重要的交通工具之一。過去一年，交通事故屢見不鮮，我們惋惜所有交通事故給我們帶來的人員傷亡和財產損失的同時，更應該去分析如何避免交通事故的發生和當災難發生時如何最大程度的減少其給我們造成的人員傷亡和財產損失。

　　公共交通的安全性一直被行業內認為是影響交通出行的首要因素。作為人員載體的客運車輛不僅要有完備的主動安全裝置而且要盡可能的配置完備的被動安全裝置。除了我們熟悉的防抱死、碰撞預警等主動安全措施，被動安全的配備對于公共交通事故有何影響?

四川華川工業有限公司急裝備事業部銷售總監彭西南

　　帶著這一疑問，2019上海國際客車博覽會期間，客車網用戶滿意度調查小組有幸采訪到了四川華川工業有限公司急裝備事業部區域總監彭西南，他向記者吐露了公司在客車被動安全產品上的技術優勢及其對未來的行業需求的預判。

　　從人民群眾的公交出行需求與社會和諧穩定為出發點，打造安全、舒適、高效的公共交通服務體系是廣大交運企業的經營重點，同樣也是產業鏈相關企業的產品技術發力點之一。

　　“四川華川工業有限公司始建于1966年，主要是從事特種產品科研、生產的專業企業。成立50多年來，一直致力于國防和國民經濟建設，先手承擔研制生產的特種產品達350余種。” 彭西南向客車網介紹，當前屢屢發生的公交車火情事故，暴露了當前公交系統安防存在隱患，提升客車客艙安防產品的水平迫在眉睫。公司將軍工技術應用于公交客車的應急救援和消防安全領域，先手研發了系列破玻逃生、系列專用自動滅火裝置以及智慧消防控制系統等產品。

　　近年來，我國出現了多起公交車重大交通事故和人為縱火事件，鋼化玻璃無法及時擊碎，延誤最佳逃生時間，造成重大人員傷亡和財產損失的案例屢見不鮮。

　　“坐公交車出行，是我們廣大民眾最普遍的出行方式之一，每位乘客都希望的是平安出行。如果在乘坐公交車時能在遇到險情的第一時間瞬間打開逃生通道(開啟安全門或擊碎鋼化玻璃窗)，那么就能大大減少人員傷亡和財產損失。”彭西南介紹，我們這次帶來的DTJ-X1型車載自動破玻逃生裝置采用了軍工專利技術，可實現一鍵啟動，高效破玻，具有防水、防振、抗干擾等特點。緊急情況下可以實現0.5秒破玻，該裝置的推廣對公交客車的營運安全性要求將會有很大提高。

　　世界汽車工業協會認為：車輛出現著火跡象后的30秒是逃生的“黃金時間”。

　　而自動破玻裝置產品被專家鑒定認為該裝置正是發生事故后在“黃金時間”內脫離安全隱患的利器。“2014年11月21日，我公司研制的自動破窗器在柳州公交縱火事件中成功解救全車乘客，是目前國內唯一一起成功作用的案例。” 彭西南介紹。

　　過去幾年，四川華川的自動破玻器逃生裝置憑借過硬的產品質量及良好的信譽，在同行業中樹立了良好的口碑。據客車網了解到，目前，四川華川自動破玻裝置已被宇通、比亞迪、申龍、中通、豪沃、東風超龍、珠海廣通、恒通、四川坤鼎等主機廠以及成都公交、重慶公交、廣州公交、蘭州公交、昆明公交、珠海公交等公交企業批量配裝。

　　“目前我們在行業內排名前三的位置，自動破玻裝置在我國主要一二三線城市的公交車都有配備。” 彭西南透露，未來四川華川還將在客車領域進一步加強研發，做精產品，為行業做更大的貢獻。

　　當前，國內不少地區的公交車在安全錘配備、滅火器配置、逃生通道建設差異化較大。如此行業現狀，催生了客車客艙安防產品的新需求。

　　“本屆上海客車展我們帶來針對公交客車客艙的系列安防的另外一個核心產品就是乘客艙噴淋滅火裝置。” 彭西南表示，該產品是針對客車乘客艙意外著火或人為縱火而引起的車廂內火災專門設計的新型滅火系統。具備反應迅速快、技術領先、安裝靈活、無毒無害、滅火效果強等特點。當發現火情時，該系統能夠第一時間快速啟動，阻止或延緩火情的迅速蔓延，為乘客快速逃生贏得寶貴時間。

　　隨著新能源公交市場化程度越來越高，客車安防產品同樣需要與時俱進。談及未來的市場需求以及公司的產品技術規劃。彭西南表示：“對于我們產品今后的規劃，始終保持向軍工品質看齊。擁有不妥協的質量基石、成熟的生產工序是讓產品得到更多客戶認可的前提。在談創新和發展之前，首先還是要把產品做好，把握住核心技術的研發。”

　　誠如彭西南所言，市場是對產品品質的最好檢驗。四川華川始終堅持“科技興企、人才強企”的企業戰略宗旨，不斷發揚工匠精神，通過向市場輸出更優質的客車安防系列產品，滿足人民群眾對公共交通安全出行的安全需求，致力于國家新能源的發展貢獻自己的力量。