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　　客車網收到來自德國腓德烈斯哈芬/比利時布魯塞爾的消息。采埃孚憑借其研發的中央電驅動系統CeTrax在世界客車博覽會上獲得創新大獎。該系統有助 于公共交通運營客車實現零排放。經過激烈的角逐，采埃孚電驅動技術在汽車部件和相關領域組別的評比中脫穎而出，最終獲得創新大獎。

　　在布魯塞爾舉行的世界客車博覽會開幕的前夜，采埃孚的中央電驅動系統CeTrax擊敗了參加汽車部件和相關領域組別評選的其他眾多產品，贏得了專家評審團的一致認可，獲得了創新大獎。

　　采埃孚公交客車和公路客車車橋與變速器系統負責人Andreas Gossl博士在頒獎典禮上表示：“榮獲此項殊榮足以證明，采埃孚是整個汽車零部件電氣化領域的領軍者。CeTrax 是發展未來公共交通的關鍵部件，采埃孚將竭盡全力支持下一代公共交通。創新是采埃孚的戰略之一，這次得獎也說明了，我們在實踐戰略方面，取得了進展。”

　　值得一提的是，這并不是采埃孚今年獲得的首個客車電驅動系統的獎項。早在2019年2月，采埃孚AxTrax AVE 輪邊電驅動車橋系統在柏林的ElekBu貿易展上榮獲了環保大獎。

　　CeTrax：布置靈活， 動力強勁

　　據客車網從采埃孚方面獲悉，CeTrax 是采埃孚專門為客車設計的中央電驅動系統，于 2017 年首次發布。該驅動系統基于“即插即用”的設計理念，可輕松整合到傳統動力傳動布局的車輛當中。因此，該系統將適用于新車型的開發以及現有平臺的改進。它將幫助汽車制造商和車隊運營商靈活地應對市場需求和各種法律法規。