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S4000有啥來頭?看中國玉柴如何制造德國品質

發布時間:2019年03月22日 10:23 來源:客車網

  他們

  一個在德國

  一個在中國

  一個是國際巨頭百年老店MTU

  一個是國內最大發動機制造商玉柴

  因為“把命運掌握在自己手中”的共同愿望

  五年前的春天

  他們開啟了一段

  讓世人矚目的國際友誼修煉之旅

  演繹了中國制造德國品質的精彩故事

  咱來看看這本跨國友誼修煉手冊——

  S4000有啥來頭

  S4000啥來頭?德國MTU的產品一向以領先技術、超高可靠性聞名于世,體積小、能量大。而這款S4000發動機,更是國際同類產品中的佼佼者,在共軌、增壓、發動機控制系統等方面的技術引領行業,在中國幾乎找不到對手。這款產品廣泛應用在發電、油氣田等領域,備受中國客戶青睞。

  玉柴與德國MTU合資成立玉柴安特優來生產這款德國品質的發動機,填補了我國高端高速大功率柴油機1400kW以上功率段的空白。

  如何打造德國品質的S4000

  都說德國MTU是高端品牌,在發動機行業傲視群雄,產品是“發動機中的勞斯萊斯”。要實現德國品質,可不是那么容易的事。

  為了打造德國品質,玉柴安特優采用和德國MTU同樣的生產線,遵循同樣的制造與測試工藝流程和質量標準。

  同樣的標準是什么概念?往大的說,生產設備要跟德國的一樣,往細的說,德國工廠的墻面沒有灰塵,玉柴安特優的墻面也必須要一塵不染。

  在母公司德國MTU與玉柴的支持下,一共有30多個項目小組參與到合資公司的籌建工作,來確保生產線和相關設備都達標MTU水平。

  玉柴安特優每一名裝配人員都必須有五年以上豐富的裝配經驗,且需要通過在德國總部及本地車間長期、系統的專業培訓和嚴格測試。不僅如此,還有多名德國工程師長期駐扎合資公司生產線,在裝配現場指導和檢驗產品細節。

  產品S4000的每一個零件細節和裝配步驟,都需要精雕細琢,各道工序都要經歷自檢、互檢、質量門等質量監控,務必達到嚴苛的德國標準。

  Q:性能達不達標誰說了算?

  A:數據說了算。

  Q:哪些數據?怎么檢測?

  A:MTU會向合資公司發運一臺經過德國總部臺架測試且高于標準的發動機,這臺發動機就好比秤砣,用它來調試合資公司的測試臺架,直至這個測試臺架所有系統采集數據與德國的完全一致,那么這臺架才算合格,才能派上用場。

  再接著,玉柴安特優的每一臺產品,在這個合格的臺架上進行測試,所得的測試數據都實時傳輸回德國服務器系統,等總部系統和人工抽檢都說“yes”的時候,產品方算合格。

  德國標準的生產線、德國水平的裝配能力、德國質量的國產S4000,吸引了眾多OEM和客戶慕名前來參觀,讓MTU的管理層也大贊“玉柴安特優已然成為學習的標桿”。

  玉柴將成為MTU的核心零部件供應商

  德國MTU管理層到玉柴參觀考察,對玉柴的智能化鑄造、加工水平十分贊賞,更驚嘆于玉柴船電市場僅憑三五年功夫便迅猛躍升至行業老大,YC12VC、YC20VC等大馬力船電產品更是供不應求,深信玉柴能制造出德國標準的零部件。就這樣,玉柴成為了德國MTU的關鍵核心零部件潛在供應商。

  目前,由玉柴制造的七大核心零部件都已完成試制,部分已經通過MTU總部檢驗,預計明年上半年開始逐漸應用到玉柴安特優乃至MTU全球的S4000產品中去。

  國產S4000都去哪兒啦

  玉柴安特優高端大馬力發動機S4000一推出,各路高端客戶也都聞訊而來。

  百度一下,你就知道——他們也在用玉柴安特優的產品。

  2018年10月,百度數據中心開始使用11臺玉柴安特優S4000發動機,單臺發動機輸出功率2850kW,與5臺德國MTU進口發動機并機使用,期間進行2小時超載功能驗證測試和連續24小時滿載可靠性對比測試,測試數據與進口機子完全一致,測試結果完美匹配客戶的項目需求和性能指標,百度這家客戶毫不吝惜給玉柴安特優點了贊。

  2018年12月的一天,-5度的武漢雪花漫天,7臺用玉柴安特優S4000組裝的發電機組作為備用電源交付給了京東方光電科技有限公司。要知道,在半導體這個高端行業,對備用電源的要求特別高,一旦出現停電,必須立刻能啟動備用電源來保證生產線的運作。于半導體領域全球第二大創新公司京東方而言,對發電機組的性能要求更是嚴苛。正是國產S4000卓越的性能表現,贏得了京東方的信賴和肯定。

  就是要給客戶最好的

  他山之石,可以攻玉。MTU這家國際一流企業的生產制造與運營管理的概念、模式和實踐與玉柴多有不同,通過多方面的合作交流,讓玉柴精細管理、質量管控和制造能力更進一步。

  與此同時,玉柴本部的智能制造也在迸發巨大活力。自2016年以來,玉柴就開始對接國際行業標桿,啟動國六發動機數字化工廠建設項目。這數字化工廠將實現產品制造全過程的數字化管控,從大流水線的生產方式向定制化的規模生產發展,是新一代信息技術、物聯網技術、智能科學技術等的深度融合。

  現如今,玉柴數字化工廠部分生產線已投入使用,玉柴全系列國六新品正是在這些高效智能生產線上裝配試制。預計今年6月底,數字化工廠將全部完成建設,到時候即可實現50萬臺配置化定制國六發動機的生產能力。

  融合中國智能制造和德國工業4.0的結晶,定能助力玉柴為客戶打造出更高端、更優質的產品。

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