中交安自動破玻逃生裝置，讓安全更進一步
中交安無線遙控自動破玻器客車網了解到，前不久，杭州市公共交通有限公司通過對行業產品性能的綜合對比，部分公交車輛選裝了中交安無線自動破玻器，破玻速度可突破1秒。
早在2014年的時候，杭州的一臺公交車曾發生火災事件(不法分子縱火)，該公交車配備了安全錘，然而在火災發生時，安全錘卻沒有起到作用。“車輛發生火災時，車內監控視頻顯示，事發時沒有乘客自行利用車載的安全錘從內部破窗逃生。”一位知情人透露。
中交安無線自動破玻器車內安裝效果
當時，除了對安全錘質疑外，人們對推拉式車窗是否能快速逃生也存在疑問。有專家表示，公交車采用何種車窗，是按照每個時期車輛的技術標準來確定的。一扇1米寬的推拉式車窗，全部打開狀況下逃生通道寬度只有0.5米，逃生的速度未必就比砸開一扇封閉式的車窗來得快，兩種車窗是各有利弊的。
早年，杭州市統一更換公交車時，每臺公交車都配備了兩把安全錘。不只是因為安全錘無法保證快速破玻，它們的頻頻消失，也讓公交公司失去了信心。
這表明，安全錘和推拉式車窗對快速逃生還存在著很大的弊端。作為破玻器最早的形式之一，安全錘逐漸遭遇淘汰。
據中交安科技實業(湖北)有限公司副總經理盧洪介紹，自動破玻裝置相比傳統安全錘具有集中控制全車破窗、破窗迅速等優勢，該裝置的推廣對營運的安全性要求將會有很大提高。中交安研發與生產的自動破玻逃生裝置——無線遙控自動破玻器，已獲得二十多項國家專利，具有高效、安全、可靠的技術特點，緊急情況可1秒內破玻。
杭州安裝中交安自動破玻裝置的公交
中交安自動破玻逃生裝置采用先進的無線遙控技術，消除布線困擾;可通過司機整車按鍵遙控破玻，乘客單個按鍵破玻，落水手動+自動破玻三種破玻方式。該產品具有獨立自檢，防盜防誤觸發聲光報警，采用先進的光合+儲電，無需占用車載電源;每個破玻點系統獨立，可靠性高;同時，產品破玻力度大，作用時間短，1S內即能擊碎5~16mm及雙層汽車鋼化玻璃。
據了解，該設備安裝十分便捷，安裝一臺車(4個破玻器)用時不到十分鐘。破玻系統的部件安裝無螺絲裸露，不破壞整車結構，外觀協調美觀。
自動破窗逃生裝置，目前由于沒有統一技術標準進行規范，限制了該產品的推廣和使用。基于上述原因，交通運輸部在2017年交通運輸標準化計劃中將該標準列入制訂項目，由全國汽車標準化技術委員會客車分技術委員會主持承擔該標準的制訂工作。前不久，《客車自動破窗裝置》標準審查會在南京召開，中交安科技實業(湖北)有限公司作為廠家代表出席并參與標準的審查討論。
關于中交安：中交安科技實業(湖北)有限公司是一家專業從事公共安全產品研發、生產、銷售及售后于一體的高科技企業，總部和生產中心位于武漢市經濟技術開發區。中交安產品通過了ISO/TS16949：2009質量管理體系認證、CE認證等;并通過國家客車質量監督檢驗中心檢驗、重慶車輛檢測研究院有限公司檢驗、GB8410《汽車內飾材料的燃燒特性》、GB 4208 IP54防水防塵檢測、高低溫檢測等檢測。
目前，中交安的產品已經廣泛用于高層建筑、寫字樓、賓館酒店等人員密集場所及消防通道、排煙窗、公交、客運、旅游巴士、單位通勤車輛、校車、中巴等領域，產品得到了保險公司承保，并受到用戶的廣泛認可。
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