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凱博易控為新能源商用車注入“芯”動力

發布時間:2018年04月24日 17:29 作者:一菲 來源:客車網
  相關數據顯示,我國新能源汽車產銷已連續三年位居全球第一。截至2017年底,累計推廣新能源汽車總量超過180萬輛。隨著新能源汽車行業的快速發展,新能源驅動系統企業也迎來了新的發展機遇與挑戰。

  凱博易控致力于為新能源客車和專用車提供全方位的純電動和混合動力驅動系統解決方案,積極推動新能源驅動產品市場發展和變革、助力產業升級,為新能源商用車注入“芯”動力。

  國際化視角 推動驅動行業發展

  凱博易控始終站在國際化角度,秉承“源自歐洲,服務中國”的發展理念,將國際前沿驅動技術融入國內,填補商用車新能源驅動系統高端產品的行業空白。

  凱博易控可根據國內客戶不同需求,采用定制進口及國外技術國內定制兩種方式提供高品質產品。為保證產品實際性能,凱博易控先后引進系統制造生產線、超靜音端子壓線機、全自動組裝翻轉車等一系列生產設備,提升整體生產工藝水平。同時,凱博易控還配備有國際領先的轉轂實驗室、傳動系統實驗室、環境實驗室、綜合實驗室、HIL硬件在環實驗室、電力電子/EMC實驗室等,擁有零部件、系統、轉轂的三級驗證體系,可實現國內定制產品在研發、制造過程中的充分驗證。

  目前,凱博易控的純電驅動系統已廣泛應用于國內主流城市公交客戶,贏得了市場的一致好評;搭載凱博易控雙源無軌系統的車輛也已在一線城市大批量投入使用;同時凱博易控還憑借一流的技術水平與堅實的產品品質返銷歐洲市場。通過國際和國內雙資源體系建設,凱博易控已快速成長為新能源商用車領域高端驅動系統的踐行者。

  掌握核心技術 提供系統化服務

  凱博易控系統所所長尹磊表示,當前新能源客車驅動系統的技術路線主要分為集中驅動和分布驅動,無論是電機、電控,還是變/減速箱,都必須考量安全性、可靠性、高效性和輕量化等方面要求。凱博易控驅動系統集成永磁同步電機和減速箱,充分考慮這方面的要求。  凱博易控純電驅動系統

  凱博易控純電驅動系統,采用高轉速電機+高速齒輪傳動技術,融合了高速齒輪減震減噪技術、高速旋轉軸端密封技術、歐洲最前沿的電機控制核心算法及電機裝配工藝等多項關鍵技術,效率較行業平均水平高約3%,比功率較電機直驅高35%,抗NVH性能好,單位載質量能量消耗量(Ekg)數值更佳,可應用到純電動、混合動力、雙源無軌、燃料電池等各類新能源車領域。

  凱博易控已在北京、蘇州設立南北兩大中心配件庫,建立覆蓋全國的服務網絡,在用戶所在地都存儲系統備件,具備全天候故障診斷與分析、保養與維修的售后服務能力。同時,為方便客戶,凱博易控對產品基本知識、工作原理、安裝調試、維護保養、駕駛規范等內容進行保姆式循環培訓;構建在整個產品生命周期內一體式、全程無憂的系統化服務。

  強化產品開發 完善系列化產品結構

  當今世界正處于大發展、大變革、大調整時期,只有不斷自我提升的強者才能勇立潮頭。一直以來,凱博易控都高度重視新產品開發、新技術研發,除現有高效純電系統(EV)及智能雙源無軌系統(CMS)外,以增程式混動、行星排混動等系列產品的高效混合動力系統(HEV)業已完成引進并掌握了核心技術。  凱博易控行星排混合動力系統

  凱博易控增程式混合動力系統支持車輛跛行功能和系統故障診斷,具有自學習、自適應功能;行星排混合動力系統采用專有的控制算法等關鍵技術,其節油率遠高于新國標60%的要求。

  至此,凱博易控以純電EV平臺、混動HEV平臺、雙源CMS平臺三大產品系列為依托,結合多樣化、個性化、定制化市場需求,已實現覆蓋6-18米城市客車、旅游車、雙源無軌電車,3.5-18噸物流車及卡車的商用車驅動系統產品線,可滿足新能源商用車市場對高端驅動產品的不同需求。

  搭載凱博易控驅動系統的北京公交

  中國新能源商用車發展正面臨高速發展和創新轉型的重要時期,機遇與挑戰并存。隨著新能源商用車的推廣、普及和綠色環保戰略的進一步推進,新能源驅動市場潛力還將進一步釋放,國內市場競爭也會更加激烈。凱博易控將順應時代潮流,充分發揮國際前沿技術積累與制造優勢,秉承為客戶創造更大價值的理念,持續為新能源商用車行業發展注入“芯”動力。未來,凱博易控還將繼續努力、創新發展,成為驅動系統解決方案新技術的先行者,為新能源商用車的“中國制造2025”貢獻力量。

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