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愛意特公司創(chuàng)新電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)研討會現(xiàn)場

　　愛意特公司創(chuàng)始人薩米爾•馬志尼出席研討會并作產(chǎn)品介紹。他告訴我們，相別于國內(nèi)對電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程的追求，愛意特產(chǎn)品關(guān)注整個(gè)車輛電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的效率、和產(chǎn)品的可靠性。通過產(chǎn)品集成，減少系統(tǒng)的安裝空間，提高車輛的裝載效率。薩米爾在接受客車網(wǎng)采訪時(shí)表示，愛意特產(chǎn)品可采用高壓充電、低壓運(yùn)行的模式。在充電時(shí)，采用國內(nèi)通用的高壓系統(tǒng)，而在車輛行駛過程中，采用低壓系統(tǒng)。以此達(dá)到續(xù)航更持久，系統(tǒng)更加安全可靠的目的。

　　SMRE集團(tuán)在多年研發(fā)中已擁有多項(xiàng)發(fā)明專利，本次研討會，愛意特帶來了公司的專利產(chǎn)品：多轉(zhuǎn)子集成電機(jī)。它具有震動(dòng)輕、高效節(jié)能等特點(diǎn)，不論在車輛的任何階段，包括起步、加速、帶載工作等，電機(jī)都一直維持在高效區(qū)工作，提高系統(tǒng)效率，減少電池能耗。

研討會上愛意特展示了公司生產(chǎn)的零部件

　　被問及為何做出進(jìn)軍中國的戰(zhàn)略部署?愛意特相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，中國電動(dòng)汽車的行業(yè)前景好，國家大力支持新能源汽車的發(fā)展。然而，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，中國目前擁有超過300家成規(guī)模的整車和零部件企業(yè)，可以說，競爭相當(dāng)激烈。那么初次登陸中國市場的愛意特底氣何在呢?據(jù)介紹，愛意特在市場競爭中有一個(gè)巨大的優(yōu)勢，那就是作為系統(tǒng)的集成商，愛意特的產(chǎn)品包含了電動(dòng)車組裝所需的所有零部件，這將有利于成本和品質(zhì)的把控。另外，愛意特?fù)碛凶灾骷夹g(shù)，母公司SMRE已擁有全球多地成熟客戶群體，擁有解決各類問題的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。而目前中國的電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)還大多處在組裝的階段，即核心零部件從其他企業(yè)購買。相比之下，國內(nèi)企業(yè)在集成、控制方面的技術(shù)還有所欠缺。

　　重視質(zhì)量與效率的愛意特強(qiáng)調(diào)，目前階段，其研發(fā)和測試，都在位于意大利佩魯賈的工廠進(jìn)行。高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、將歐洲品質(zhì)帶到中國。據(jù)薩米爾透露，目前該公司已經(jīng)與國內(nèi)多個(gè)客戶，已經(jīng)展開項(xiàng)目合作，目前正在逐步落實(shí)在國內(nèi)建廠事宜。至于下一步市場布局，他告訴我們，愛意特非常看重中國市場，中國擁有很大的電動(dòng)車市場潛力，未來中國也將成為愛意特最核心的市場。