一级片高清_特级无码毛片免费视频_呻吟国产av久久一区二区_国产成人片无码免费视频软件_成人夜晚看av_在线一级

　　福建萬(wàn)潤(rùn)新能源科技有限公司副董事長(zhǎng)黃鍵表示，目前我國(guó)新能源汽車雖然一定進(jìn)步，在數(shù)量取得第一，甚至在一些領(lǐng)域領(lǐng)先世界。但在新能源客車并不是全面領(lǐng)先，一帶一路將為福建客車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供更大的舞臺(tái)。

　　以下是福建萬(wàn)潤(rùn)新能源科技有限公司副董事長(zhǎng)黃鍵發(fā)言實(shí)錄：

　　“一帶一路”為中國(guó)新能源汽車走出去提供大舞臺(tái)

　　我們國(guó)家現(xiàn)在新能源汽車發(fā)展有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，從數(shù)量上來(lái)講，我們已經(jīng)是世界第一。從質(zhì)量方面來(lái)講，我們?cè)谛履茉雌嚨哪承╊I(lǐng)域，比如說(shuō)新能源客車的領(lǐng)域我們有一些指標(biāo)已經(jīng)是國(guó)際上領(lǐng)先。但是這并不是說(shuō)我們?cè)谛履茉纯蛙嚪矫嫖覀円呀?jīng)全面領(lǐng)先，特別是在一些可靠性的指標(biāo)方面，我們跟傳統(tǒng)的汽車大國(guó)還有相當(dāng)?shù)牟罹唷＿@方面我們福建的新能源客車企業(yè)應(yīng)該說(shuō)也是做的不錯(cuò)。福建的客車相對(duì)來(lái)講，在國(guó)內(nèi)比較具有影響力，具有一定的地位。福建的三龍傳統(tǒng)客車出口業(yè)績(jī)較好，從“一帶一路”這個(gè)角度來(lái)講，這個(gè)是國(guó)家戰(zhàn)略，將為福建客車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供更大的舞臺(tái)。總結(jié)以上兩點(diǎn)，一個(gè)是在新能源客車方面福建已經(jīng)有了一定的基礎(chǔ)。第二是“一帶一路”這個(gè)國(guó)家戰(zhàn)略為福建提供了新的舞臺(tái)。

　　福建汽車產(chǎn)業(yè)新機(jī)遇、新動(dòng)力、新高度

　　新能源汽車是福建汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新機(jī)遇，新產(chǎn)業(yè)和新能源汽車產(chǎn)業(yè)有什么關(guān)系?應(yīng)該是包含的關(guān)系。新能源汽車產(chǎn)業(yè)是七大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一，但是它還屬于汽車產(chǎn)業(yè)。由于環(huán)境的因素、資源的因素，新能源汽車實(shí)際上就是進(jìn)行一場(chǎng)動(dòng)力的革命。如果將來(lái)50年以后、百年以后所有的汽車大部分都已經(jīng)是新能源汽車了，所以汽車就是新能源汽車，那個(gè)時(shí)候可能還有新的新能源汽車出現(xiàn)。所以福建的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇就是以新能源汽車的發(fā)展。其次“走出去”要有新的高度，看一看“一帶一路”65個(gè)沿線國(guó)家，絕大多數(shù)都是發(fā)展中國(guó)家，也有新興經(jīng)濟(jì)體國(guó)家，其中也有一些國(guó)家的科技發(fā)達(dá)程度，比如說(shuō)以色列、印度、伊朗，他們對(duì)產(chǎn)品的需求，質(zhì)量品質(zhì)的要求都是共同的。另外，唯有創(chuàng)新的引領(lǐng)才是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的可持續(xù)之道，這點(diǎn)對(duì)福建汽車產(chǎn)業(yè)尤為迫切，因?yàn)楦＝ㄆ嚠a(chǎn)業(yè)沒有什么老底可吃。雖然現(xiàn)在福建汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)已經(jīng)很不錯(cuò)了，從乘用車、轎車、面包車、SUV、商用車、客車都可以做，而且產(chǎn)業(yè)鏈也逐漸完善，但是和先進(jìn)的發(fā)達(dá)汽車省份對(duì)比，差距仍然明顯。另外福建汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要有信心，現(xiàn)在底氣不太足，要有差異化的發(fā)展，要有信心。“一帶一路”給福建提供這樣新的舞臺(tái)，是勇者的天下，也是智者的天下。

　　創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和走出去戰(zhàn)略應(yīng)該加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)

　　知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保證有兩個(gè)方面，一個(gè)是被動(dòng)性的保護(hù)，當(dāng)有了創(chuàng)新東西的時(shí)候，要防止人家直接就來(lái)仿冒。另外主動(dòng)性的保護(hù)，當(dāng)在某些方面呈現(xiàn)出有發(fā)展趨勢(shì)的時(shí)候要為將來(lái)的發(fā)展路線留下足夠的空間，先進(jìn)的國(guó)家總是這么做的。我們?cè)趪?guó)內(nèi)保護(hù)，靠國(guó)內(nèi)專利的保護(hù)，走出去65個(gè)國(guó)家，我們?cè)趺磳で髧?guó)際專利的保護(hù)，這個(gè)是大家思考的問題。

　　萬(wàn)潤(rùn)介紹

　　萬(wàn)潤(rùn)爭(zhēng)取做電驅(qū)動(dòng)總成領(lǐng)域的領(lǐng)航者。成長(zhǎng)歷史也就三年多，我們很注重自主研發(fā)創(chuàng)新，目前已經(jīng)形成了自主的產(chǎn)品。一個(gè)是新能源汽車用的自動(dòng)變速器，我們名稱叫做干摩擦外控式自動(dòng)變速器，我們認(rèn)為它比AMT有更好的性能和更大的發(fā)展空間。在今年年底，我們將推出9款運(yùn)用新能源客車和物流車和乘用車系列的DFEAT產(chǎn)品。第二是混合動(dòng)力客車驅(qū)動(dòng)新模式—“接力”驅(qū)動(dòng)模式。兩種動(dòng)力怎么搭配開始就有各種的方案。我們的模式叫做“不連”而叫“接力”。這種模式從我們運(yùn)行的角度來(lái)講，非常有前景。第三，我們創(chuàng)新了一種“雙穩(wěn)態(tài)”離合器。是什么意思?就是過去傳統(tǒng)車上燃油器用的都是單穩(wěn)態(tài)，就是結(jié)合狀態(tài)是穩(wěn)態(tài)，分離狀態(tài)是瞬間分離一段做一個(gè)操作，然后又結(jié)合。可是在混合動(dòng)力或者插電混合動(dòng)力電動(dòng)車上，離合器的長(zhǎng)期分離是一種穩(wěn)態(tài)，長(zhǎng)期結(jié)合也是一種穩(wěn)態(tài)。所以如果把單穩(wěn)態(tài)的離合器用在雙穩(wěn)態(tài)的就會(huì)出問題。所以我們就開發(fā)這個(gè)產(chǎn)品。另外還有電機(jī)增速自動(dòng)高回收技術(shù)，我們知道凡是新能源汽車都有回收，傳統(tǒng)車沒有回收，但是這個(gè)回收效率高低是我們追求的目標(biāo)，所以新能源汽車節(jié)能一個(gè)非常重要的因素就是制動(dòng)的回收。我們基于可以連續(xù)變速的時(shí)候提高電機(jī)的轉(zhuǎn)速，一方面帶來(lái)自動(dòng)所需要的反力矩，另一方面是多發(fā)電。這個(gè)技術(shù)也做了比較成功的實(shí)踐。

　　萬(wàn)潤(rùn)在成立不長(zhǎng)的時(shí)間里面很注重自主開發(fā)，研究市場(chǎng)上出現(xiàn)的新問題。我今天發(fā)言的題目叫做前沿科技，題目有點(diǎn)大，所以就扣一下主題，什么叫做前沿科技?就是我們走向前沿必須要有自信。為什么新能源客車這個(gè)方面有機(jī)會(huì)走在前沿，我們有很大的市場(chǎng)，我們有大量的實(shí)踐讓你去做，我們發(fā)現(xiàn)了很多問題，我們自己干。因此我們說(shuō)是新能源汽車給了我們機(jī)會(huì)，是市場(chǎng)給了我們機(jī)會(huì)，使我們有機(jī)會(huì)走到前沿，接觸到前沿。這是一個(gè)。第二，我們現(xiàn)在做的是總成或者是零部件，所以有人認(rèn)為你零部件做的不錯(cuò)，你可以做總成，總成做的不錯(cuò)就可以做整車。我們沒有這樣的想法，我們不求全、唯一求精，筑牢品質(zhì)根基，力爭(zhēng)自立于總成零部件的群雄之林。我們希望盡快有一天我們能夠進(jìn)入到這里面，有一個(gè)位置，這就是我們的理想。