錦湖輪胎助陣中日韓賽車文化交流
上汽大眾333車隊成為了這站比賽的最大贏家，他們憑借王睿和張臻東兩位車手的出色發揮，在剛剛過去的這個周末兩個回合的比賽中都斬獲了超級杯2.0T組車手和廠商杯的雙料冠軍。9日首個回合的比賽對他們來說相對輕松，車隊新加盟的外援Adam Morgan雖然以第一位的排名完賽，但賽后因為被調查發現搶發車而加罰10秒，最終位列第二，隊友王睿奪冠。
而2016年7月10日下午進行的第二回合更是緊張刺激。在24攝氏度的舒適氣溫下，韓國國際賽車場上空盡管一直被鉛灰色的陰云籠罩著，整個賽事期間卻沒有如天氣預報所預測的那樣下雨，全干賽道給車隊和車手們省去了對于干濕輪胎的“糾結”和比賽的不確定性，而過程卻依然是一場纏斗。
在前一天的比賽中位列第六的張臻東從第三位發車，但依靠完美起步在五盞紅燈同時熄滅之后，便升至首位，并在此后牢牢占據第一集團。后車多次試圖對他發動猛烈攻勢，但張臻東以固若金湯的防守功力牢牢地守住，最終第一名沖線。他的隊友Adam Morgan和長安福特車隊的外援車手丹威爾斯都因為與對手發生碰撞導致機械故障而遺憾退賽。
東風悅達起亞車隊的張志強締造了超級杯1.6T組韓國站三年三冠的神奇傳說。來自廣汽豐田YARiS L致炫車隊的劉洋在生日當天再度登上中國杯組最高頒獎臺奪得冠軍，GRT車隊李程排在第二，斐訊車隊萬金存第三。
這條全長5.621公里，共18個彎角的賽道在上周末除了進行了CTCC的較量之外，恰逢十周年的韓國CJ Super Race(速赫威馳賽)和日本Super Formula Junior也各自進行了激烈角逐。在最吸引眼球的速赫威馳SK ZIC 6000組別中，來自錦湖輪胎ECSTA車隊的鄭義哲斬獲冠軍。回到韓國主場，本土選手都表現出色，包括井出有治、伯格邁斯特和影山正美幾位外援車手都先后出現問題退出比賽。冠軍爭奪戰在鄭義哲、趙項羽、金義秀和黃振宇之間展開。最終，鄭義哲把握住機會，率先沖過終點線，奪得了速赫威馳錦標賽回歸韓國站后的首個勝利。
至此，CTCC上半賽季正式告一段落，下半賽季將于2016年8月28日移師廣東。夏休期間，從如何更好地調校賽車，到隊友之間還可以使用什么樣的戰術，各支車隊還有很多工作要做。而作為CTCC連續三年的獨家輪胎供應商，錦湖輪胎早已經成為賽車上最不用車隊技術人員操心的零件之一，同時也幾乎成了各位車手的半個“隊友”。干地胎S700的穩定性和操控性和濕地胎W700的防滑性和排水性使得賽車在不同的天氣條件下都能完美實現加速與制動的良好平衡，讓車手得以最大限度地發揮其精湛的車技。在未來的比賽中，錦湖輪胎將繼續與車手們一路同行，共創佳績!
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