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內燃機可靠性國家重點實驗室新聞發布會現場

　　大眾創業，萬眾創新，這是“十三五”國家重大工程創新計劃的主導思想，而國家重點實驗室則正是國家技術創新體系的重要組成部分，同時也是發展共性關鍵技術、增強技術輻射能力、推動產學研相結合的重要平臺。

　　據了解，濰柴內燃機可靠性國家重點實驗室是2015年科技部批準建立，依托濰柴動力股份有限公司組建的企業國家重點實驗室。圍繞內燃機可靠性領域的發展趨勢，滿足我國內燃機行業日益增長的迫切技術需求，實驗室著重在內燃機可靠性、內燃機關鍵零部件可靠性、內燃機可靠性預測與評估技術三個研究領域開展工作，逐步發展形成自己的優勢領域和特色。

濰柴內燃機可靠性國家重點實驗室榮獲國家多項榮譽

　　近5年間，濰柴內燃機可靠性國家重點實驗室先后牽頭承擔了國家科技計劃項目17項、參與國家科技計劃項目9項;獲得省部級以上科技進步獎18項;主持和參與制定國家、行業標準21項;獲得授權專利675項，其中發明專利44項。依托內燃機可靠性國家重點實驗室，濰柴產品“可靠·耐用”的差異化優勢將進一步凸顯。

　　“可靠性是重型發動機用戶的核心訴求，是提升重型發動機節能減排、輕量化的基礎和前提。”如濰柴副總裁佟德輝所言，濰柴始終將產品的超高可靠性作為自己的差異化優勢之一。發布會同期，濰柴H平臺WP9H及WP10H兩款高端發動機產品全新亮相，以180萬公里/3萬小時的使用壽命樹立起高速重型發動機壽命的新標桿。

濰柴副總裁佟德輝

　　WP9H/WP10H作為濰柴全新開發、具有國際領先技術水平的新一代柴油機，在設計之初就把產品的可靠性置于首位。依托中國內燃機可靠性研發制造最高水平的內燃機可靠性國家重點實驗室，濰柴研發工程師根據市場需求及用戶使用情況，確定整機開發可靠度和壽命目標值，通過高精度的虛擬樣機仿真技術與耐久性加速試驗相結合的方式對產品進行設計、開發和驗證，臺架驗證試驗累計超過45000小時，道路耐久試驗累計超過5000萬公里，實現壽命180萬公里/3萬小時，樹立起高速重型發動機壽命的最高標準，是卡車、客車及工程機械領域的理想動力。

濰柴H平臺新產品揭幕

　　除引以為傲的可靠性優勢外，濰柴WP9H\WP10H在動力性、經濟性、舒適性等指標方面的表現同樣搶眼。其功率覆蓋范圍290PS-400PS，極限功率700PS;最大扭矩1900Nm，升扭矩200Nm/L，極限扭矩2300Nm。產品采用燃燒優化設計、成熟的4氣門技術以及新型燃燒室與氣道的匹配設計，可實現最低燃油消耗率185g/(kW·h)，整車百公里油耗可降低2L。

濰柴WP9H柴油發動機

濰柴WP10H柴油發動機

　　創新永不止步，開拓未有盡時，未來，濰柴內燃機可靠性重點實驗室將面向社會和行業未來發展的要求，開展內燃機應用基礎研究和共性技術研究，研究制定國家和行業標準，打造高端內燃機精品，致力于在國際市場上為“中國制造”代言。