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    提起濰柴的優(yōu)勢配套領(lǐng)域，很多數(shù)人的回答會是重卡和工程機(jī)械，鮮有人會想到客車。而事實(shí)上，早在2002年，濰柴與蘇州金龍的大型客車配套成功，打開了進(jìn)軍客車市場的大幕，現(xiàn)今，濰柴在客車領(lǐng)域占有重要的一席之地，尤其是大中客配套市場。前三季度，面對行業(yè)發(fā)展整體下滑的現(xiàn)狀，濰柴頂住壓力、逆勢而上，市場整體占比實(shí)現(xiàn)小幅提升。究其原因，在2015年11月19日召開的濰柴2016年動力產(chǎn)品升級技術(shù)研討會客車動力分會上可見一斑。

　　本次會議集中展示了銳動力、心動力、藍(lán)擎、新能源動力等客車動力產(chǎn)品，排量從2.1L到13L、功率從45kW到338kW，全面滿足歐五排放標(biāo)準(zhǔn);可以匹配5m以上校車、客運(yùn)、團(tuán)體、旅游、公交、混合動力、專用車等各類客車。享有中型車金牌動力美譽(yù)的WP6系列產(chǎn)品在保證動力性、可靠性的前提下，經(jīng)濟(jì)性優(yōu)，舒適性高，采購、運(yùn)行成本低，產(chǎn)品性價比高;WP10四氣門產(chǎn)品動力強(qiáng)勁，適應(yīng)性強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)雙發(fā)、三發(fā)等多發(fā)電機(jī)搭載應(yīng)用，滿足客戶不同需求;混合動力產(chǎn)品已批量配套伊頓、福工、松正、綠控、宇通、金龍、南車等插電式以及增程式混合動力系統(tǒng);全新開發(fā)銳動力產(chǎn)品(WP2.1/RA/WP3/WP3.7/WP4.1)，適用于鄉(xiāng)村公交、小中巴客運(yùn)、長頭校車、高端商務(wù)、歐系輕客，可靠性高，動力強(qiáng)勁，節(jié)油環(huán)保。

　　會議邀請了主機(jī)廠技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)、銷售領(lǐng)導(dǎo)，共同見證了新產(chǎn)品發(fā)布、一同分享濰柴在產(chǎn)品方面的優(yōu)化提升，同時，就主機(jī)廠關(guān)注的事項(xiàng)開展溝通交流。濰柴表示，為客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、創(chuàng)造更大價值空間是企業(yè)開展一切工作的原則，濰柴將憑借近70年的技術(shù)創(chuàng)新和積累，做精全系列、全領(lǐng)域產(chǎn)品，打造產(chǎn)品差異化競爭優(yōu)勢，通過健全的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和有吸引力的商務(wù)政策，與客戶共謀發(fā)展、共享利益。