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　　百公里油耗20升、PM顆粒物減少90.3%、純電動時間大于70%……2014年10月8日，記者走進(jìn)天津?yàn)I海新區(qū)松正電動汽車技術(shù)股份有限公司了解到，該公司研制的第四代插電式深混動力系統(tǒng)的指標(biāo)數(shù)據(jù)，讓松正電動汽車在和西門子等國際同行的競爭中處于領(lǐng)先位置，同時也讓其取得了全球第一的市場占有率。而立足優(yōu)勢，把握商機(jī)，順勢謀變，這是松正電動汽車的成功密碼。

　　據(jù)了解，2010年政府層面對新能源汽車的支持，已讓企業(yè)嗅到了嶄新的商機(jī)。依托在電動車控制系統(tǒng)方面沉淀的經(jīng)驗(yàn)，松正開始戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域，自主研發(fā)了混合動力公交車、純電動乘用車、純電動客車、純電動特種車等驅(qū)動產(chǎn)品和技術(shù)，通過實(shí)施自主創(chuàng)新，進(jìn)行二次創(chuàng)業(yè)，為公司在新能源汽車核心零部件及動力系統(tǒng)領(lǐng)域的技術(shù)突破奠定了基礎(chǔ)。多年來，松正始終秉承著“技術(shù)的突破才是節(jié)能減排的根本”發(fā)展理念，成為國內(nèi)新能源汽車技術(shù)的領(lǐng)跑者，創(chuàng)造了多個“殺手锏”產(chǎn)品。

　　自轉(zhuǎn)型以來，企業(yè)身處我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速、非理性的發(fā)展中，企業(yè)始終堅持以市場為導(dǎo)向的發(fā)展思路，秉承“沒有枯竭的能源、只有枯竭的技術(shù)”的發(fā)展理念，企業(yè)冷靜思考、分析新能源汽車用戶的使用需求，將發(fā)展重心鎖定在城市公交客車領(lǐng)域。

　　公司科技管理總監(jiān)李喬告訴記者，未來，混合動力公交車將全面取代傳統(tǒng)公交車，解決傳統(tǒng)公交車怠速時間長、燃油消耗高、污染嚴(yán)重等問題，徹底消除“公交墨斗魚”現(xiàn)象，“我們把混合動力系統(tǒng)作為公司研發(fā)的重點(diǎn)，目前國內(nèi)有近6000輛公交車搭載了其混合動力系統(tǒng)，市場占有率處于第一。”