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　　作為歐洲老牌的技術(shù)與工業(yè)服務(wù)供應(yīng)商，德國福伊特集團(tuán)首次在中國舉行了財(cái)報發(fā)布會。從這一點(diǎn)便不難看出，中國市場對福伊特的地位已經(jīng)舉足輕重。在與記者的對話中，福伊特全球總裁兼CEO赫伯特·林哈德坦言，受多重挑戰(zhàn)的影響，2012年企業(yè)的目標(biāo)未能全部實(shí)現(xiàn)。不過憑借在中國市場的拓展，林哈德對2013年預(yù)期樂觀，他說，中國對可再生能源、公共交通和綠色造紙等方面的需求，都是福伊特的商業(yè)機(jī)會。

福伊特全球總裁兼CEO赫伯特·林哈德

　　記者：如何判斷未來中國市場的商業(yè)機(jī)會？下一財(cái)年福伊特在中國計(jì)劃的投資額是多少，重點(diǎn)是哪一領(lǐng)域？

　　林哈德：中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)型進(jìn)入關(guān)鍵時期，中國政府對可再生能源、公共交通、綠色造紙技術(shù)的日益重視將為福伊特創(chuàng)造良好的商業(yè)機(jī)會。福伊特水電是中國水電市場上的主要供應(yīng)商，中國水電市場是福伊特中國的潛力業(yè)務(wù)之一。另一大潛力業(yè)務(wù)則來自公共交通的發(fā)展。有預(yù)測數(shù)據(jù)顯示，2013年中國對鐵路交通的投資預(yù)計(jì)將達(dá)到6000億元人民幣，其中60%將用于高鐵。為紓解交通壓力，中國許多城市都在大力發(fā)展地鐵和輕軌電車，而我們與中國幾大軌道交通客車公司均有合作。此外，中國對包裝紙需求的快速增長也為福伊特造紙?jiān)O(shè)備業(yè)務(wù)提供了新的增長點(diǎn)。我們對于中國未來五年有一個4億歐元的總體投資規(guī)劃。至于2013年投資規(guī)模是多少，完全看中國高鐵項(xiàng)目的發(fā)展?fàn)顩r。

　　記者：福伊特如何看待和安排在中國的本土化進(jìn)程？

　　林哈德：我們認(rèn)為福伊特中國就是一家中國的本土企業(yè)。我們在華員工數(shù)量有3500多人，其中只有50人是派駐在中國的外籍員工，這些外籍員工在中國的薪水也都是按照中國的法律在中國當(dāng)?shù)丶{稅的。同時，福伊特中國在中國的業(yè)務(wù)收入是不會寄回給德國的，我們把這些賺取的紅利都轉(zhuǎn)化成了投資，用于中國市場。我們在中國的模式是生產(chǎn)高技術(shù)含量的產(chǎn)品，而且我們從來不是因?yàn)榭粗刂袊牡蛣趧恿Τ杀径x擇在中國開展業(yè)務(wù)，我們是植根中國，在中國投資、為中國設(shè)計(jì)和創(chuàng)新。福伊特在德國本土之外最大的培訓(xùn)中心已在昆山市奠基。我們想把福伊特打造成德國人擁有的中國企業(yè)。

　　記者：受到經(jīng)濟(jì)增速下滑以及電子設(shè)備興起所帶來的沖擊，中國的很多工業(yè)造紙企業(yè)開始向生活用紙轉(zhuǎn)型。作為中國造紙企業(yè)主要的設(shè)備供應(yīng)商，您如何看待中國造紙市場未來的前景，以及福伊特會如何應(yīng)對？

　　林哈德：事實(shí)上，受數(shù)字化浪潮的影響，對文化紙的需求確實(shí)降低了，尤其是在歐洲。這也是為什么我們對造紙業(yè)務(wù)進(jìn)行重組的原因。我們在歐洲裁減了1000名員工，但在中國增加了800名員工，將把造紙業(yè)務(wù)的重點(diǎn)和產(chǎn)能從歐洲轉(zhuǎn)移到了中國。而且在中國，生活用紙的需求在不斷提高，還有一些包裝紙、特種紙業(yè)務(wù)的發(fā)展也是非常迅速的。我們希望，在中國的造紙業(yè)務(wù)上建設(shè)從設(shè)計(jì)、工程技術(shù)到制造的全產(chǎn)業(yè)鏈。