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　　2012年的國慶，28歲的唐攀經歷了人生中的大喜大悲。10月3日才娶到妻子，然而10月4日新娘子回門的時候，一輛剎車失控的卡車讓他失去了新婚妻子。然而悲劇并非一例。據統計，僅僅在8天的時間里，就發生了車禍68422起、2473人受傷、794人死亡，其中卡車引發的事故占有極高的比例。

　　8天的長假，本應合家團聚或者放松心情，卻發生如此多的悲劇，讓人痛心，但也惹人深思。是什么原因促使車禍發生呢？

　　據交管局統計數據顯示，事故原因分析中，排在第一位的是違章駕駛，如此多的車禍，不乏由新手駕駛生疏造成；其次便是車輛的機械故障，在各種車輛故障統計中，制動失靈占據了相當高的比例。

　　制動失靈造成卡車事故危害嚴重，對人員傷亡痛心，解決制動失靈并不是沒有有效的解決方式，在現有的制動系統之上再加裝緩速器裝置解決制動失靈是一種行之有效地方式。

　　據了解，在國內的卡車領域，緩速器還處于推廣階段，筆者從泰樂瑪緩速器有限公司了解到，泰樂瑪緩速器在國外品牌如雷諾、奔馳、沃爾沃、斯堪尼亞等都有廣泛應用，而在中國卡車市場，緩速器開始出現需求。

　　緩速器是如何做到保證卡車安全的？據了解，卡車在長下坡時特別容易導致制動失靈等現象，而使用緩速器能有效縮短制動距離。據泰樂瑪緩速器負責人介紹，泰樂瑪緩速器能夠有效縮短剎車距離30%，有效提高了行駛車輛的制動性能，使車輛的運行更加安全。在歐盟國家，車輛安裝泰樂瑪后，車輛的保險費降低5%。

　　針對于制動系統過熱的問題，緩速器也能提供解決方法。電渦流緩速器可以利用電磁學原理把汽車行駛的動能轉化為熱能散發掉，從而實現減速和制動作用的裝置。最大制動力矩3300NM，就輸出速度點來說，30km/h就可達到最大力矩，10km/h為有效速度點，即當車速達到10km/h時，緩速器就可以發揮85%以上的制動作用，極大地解決了制動過熱問題，保證了車輛行駛安全。

　　汽車緩速器是上世紀90年代進入我國市場的產物，隨著90年代末以來我國有關汽車緩速器政策法規的出臺，我國汽車緩速器行業也獲得了快速發展。汽車緩速器作為一個輔助制動裝置，受國內政策影響的因素比較大。在經過了幾年的快速發展后，我國汽車緩速器行業發展正處在一個關鍵階段。目前，緩速器在客車上的應用較為普遍，但是在卡車上還不是很多，處于一個認知階段。但是目前高發的卡車車禍已經讓緩速器的推廣使用變得刻不容緩，相信不久之后，卡車配備緩速器會成為一個硬性要求。