東風康明斯鋪就我的發財路
2011年2月28日,是河南個體運輸戶鄭新德58歲的生日。如今的鄭師傅生活得舒適、富足,在鄭州有三處房產,女兒也已經在上海安家,住著300平方米的大房子。
2011年2月27日,鄭師傅將運輸風力發電機的任務交代給他雇傭的司機,從天津回到鄭州。在東風康明斯鄭州商務處的辦公室,坐在記者面前的鄭師傅,臉上寫滿歲月的滄桑,但言談中透著一份幸福和自豪。開車近40年的人生經歷,尤其是近20年與東風康明斯發動機相伴發家致富的故事,鄭師傅娓娓道來。
結緣東風康明斯的驚喜
1973年,20歲的鄭新德參軍,成為一名汽車兵,從此開始了與汽車相伴的人生。
1976年,鄭新德退伍,被分配到鄭州印染廠的汽車班,開卡車運輸布匹,當時他每月的收入是30~40元。
1985年鄭師傅被調到一家運輸公司,開始承包車輛,自己跑活。用他的話說:“開始下海了。”結果,下海的第一個月,他就賺了4000元,是他工資的幾十倍,初次嘗到了發財的甜蜜。
鄭師傅最早開的是躍進車,1982年開始駕駛東風140卡車,這都是汽油車。真正與東風康明斯結緣還是從開柴油車開始的。
1991年,鄭師傅回到鄭州印染廠,負責車隊。當年,工廠托關系購買了兩輛配裝東風康明斯發動機的東風(EQ1141)8噸級卡車。這車也被稱作“東風康明斯”,是當年少見的高端卡車,據稱整個河南省只有4輛。
第一次開柴油車,鄭師傅感覺非常棒。“相比以前的汽油車,東風康明斯動力好,故障少,還省油。”他高興地說。
據介紹,匹配東風EQ1141的這款東風康明斯發動機帶渦輪增壓,最大功率達到117.6kW,比相同排量的自然吸氣式發動機高了22kW。
至于可靠性,鄭師傅講,有時與其他品牌發動機的車一起,拉同樣的貨,那些車會出現故障,半路拋錨,而他駕駛著東風車一路暢行,感覺非常好。
東風康明斯的出色性能,讓鄭師傅的運輸生涯一路順風順水,收入也節節攀升。
意外獲獎發動機
1996年,鄭州印染廠破產,鄭新德以9萬元/輛的價格將那兩輛東風卡車買了下來。真正開始了自己個體運輸的生意,在廣東、山西、河北等地跑運輸。
也是在這一年,鄭師傅收獲了一個意外之喜。
有一次,他拉貨去廣州,路過襄樊,去服務站做車輛檢查。正巧中央電視臺《質量萬里行》節目來東風康明斯公司采訪,當時鄭師傅的裝東風康明斯發動機的車已經73萬公里無大修了,中央電視臺對鄭師傅進行了采訪。對于鄭師傅73萬公里無大修的記錄,東風康明斯獎勵給他一臺發動機。
“現在那臺老發動機還保存在東風康明斯呢。”鄭師傅說,言語中依然流露著興奮。
73萬公里之后,鄭師傅的東風康明斯依然繼續為他效力,幫助他發家致富。
鄭師傅講,東風康明斯發動機質量好,只要按說明正常保養,可靠性非常好,使用壽命自然會很長。在保養時,鄭師傅都選用康明斯發動機專用機油、原廠濾芯等,雖然價錢貴一點,但“一分錢一分貨,十分價錢買不錯”。
其實,在使用過程中,相比其他品牌,東風康明斯發動機的使用成本是比較低的。最明顯的是省油,“百公里油耗20升,一箱油能跑700多公里,比其他車能省100元。”鄭師傅的這筆賬算得很清楚。東風康明斯讓鄭師傅比他的同行賺得更多。
“金牌用戶”開始享受生活
那兩輛配裝東風康明斯發動機的車一直服役到2002年,累計行駛超過120萬公里,為鄭師傅致富立下了汗馬功勞。
2003年,鄭師傅準備換車,當然還是要選東風車,選東風康明斯的發動機。最終他花17.1萬元買了一輛東風牽引車,匹配東風康明斯C240發動機。加上掛車,鄭師傅一共花了20萬元。結果,不到1年時間,他就收回了成本。
作為東風康明斯的忠實用戶,鄭師傅與東風康明斯鄭州服務站的人比較熟,對他們的服務贊不絕口。通常無論車輛在哪里出現問題,都會給鄭州服務站打電話。一次,鄭師傅開車行駛到天津時,發現發動機水溫高,一直報警,于是就給鄭州服務站的人打電話咨詢,一番溝通后,終于找到癥結是節油器壞了。
還有一次,鄭師傅開車到西安,發動機的輸油泵壞了。他買了一個進行了更換,結果沒走多遠,又壞了,就給鄭州的服務人員打電話。雖然東風康明斯的備件也實行“三包”,但理賠必須在所購買的專賣店辦理,而且理賠流程比較長。為不耽誤用戶的運輸行程,鄭州服務站的人立即給鄭師傅更換了一個新的輸油泵,然后再走理賠程序。鄭師傅對此非常感激。
2010年,東風康明斯開展“尋找金牌用戶”活動,首批獎勵了五名用戶,鄭新德再次憑借“113萬公里無大修”的成績成為“金牌用戶”,獲得了4萬元加油卡獎勵。鄭師傅說:“再次獲得獎勵,我非常激動,非常感謝東風康明斯公司,當晚都喝多了。”
現在,鄭師傅又準備換車,這次他計劃買輛東風天龍重卡,當然還要配東風康明斯發動機。將近60歲的他,以后將主要雇傭司機來開車,自己就當老板,享受幸福生活。
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