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    一臺營運客車行駛一百萬公里需要進行幾次大修？很多用戶的回答是：一百萬公里？大修肯定少不了！修幾次那要看怎么保養了。但是來自用戶的反饋卻讓人大跌眼鏡，來自南陽宛運集團的車主陳聚生師傅所使用的裝配東風康明斯發動機的客車運行超過百萬公里，卻從未大修過。

    2011年3月18日，東風康明斯—宛運集團金牌用戶授獎活動在河南南陽舉行，在宛運集團、南陽公交、客車網[www.haipeng88.cn]等主流媒體的共同見證下，東風康明斯向來自宛運集團的陳聚生師傅授予了金牌用戶稱號，并頒發四萬元獎金。

宛運集團的陳聚生師傅

    2003年12月，陳聚生師傅購買了兩臺裝配東風康明斯宇通ZK6118臥鋪客車，從2004年春運期間正式開始運營，往返于南陽和張家港之間。時至今日，陳師傅的車運營7年多，行使里程超過160萬公里，接近報廢期限，其百公里油耗不超過22升。陳師傅高興的對記者表示，東風康明斯發動機非常可靠，并且油耗低，自己的這兩輛宇通客車可謂是好馬配好鞍。

東風康明斯及宛運集團一道向金牌用戶授獎

    東風康明斯發動機有限公司服務部長熊小林表示，尋找金牌用戶活動是為了促進客戶正確地使用和保養東風康明斯發動機，南陽的陳師傅是金牌的用戶的一個縮影，此后還將有更多金牌用戶產生。

    東風康明斯發動機有限公司尋找金牌用戶活動從2010年5月開始啟動，只要配裝東風康明斯發動機的整車行駛里程達到100萬公里，或發動機運行時間達到20000小時，且購車時間達5年以上，同時沒有進行過大的維修，如未拆過缸蓋、油底殼，燃油噴射泵也未進行過調整等，就可以到東風康明斯服務站報名參加此次“金牌用戶”的選拔活動。東風康明斯將首先查閱報名參評的發動機維修保養的記錄，進行比對，辨別，而后會與參選用戶進行見面溝通，詳細檢查發動機動力性、機油消耗、運營相關票據情況，最終選定金牌用戶。

    “百萬公里無大修”是怎樣一個概念？這就需要作為整車心臟的發動機具有非常高的可靠性。東風康明斯在發展過程中始終把產品的可靠性放在極重要的地位，尤其是在近年來，東風康明斯嚴把產品質量關，致力于改善經營管理，發展新技術，從技術開發到技術創新，從可靠性控制到質量升級，不斷地循環完善，生產出更加優質可靠的發動機產品。品質過硬”，一直是東風康明斯穩占市場、稱雄同行、走向國際的重要的制勝法寶，是“東風康明斯、世界級動力”的技術保障和品牌穩固的支撐。

    隨著尋找金牌用戶活動的不斷深入，東風康明斯將繼續憑借雄厚的企業實力、可靠的技術保證、成熟的服務網絡、誠信的客戶承諾，吸引更多的用戶共鳴，同時，“專家服務 暢行天下”的東風康明斯服務理念，繼續延伸用戶的主體地位，提供一流的售后支持，讓更多超百萬公里無大修的用戶在東風康明斯產生。