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   “我們2009年底就已大規(guī)模招人了。”米其林沈陽(yáng)輪胎有限公司(以下簡(jiǎn)稱米其林沈陽(yáng))內(nèi)部人士李敏(化名)2010年1月21日對(duì)記者表示，此舉主要是為了應(yīng)對(duì)即將到來(lái)的米其林沈陽(yáng)產(chǎn)能的擴(kuò)大。

   記者獲悉，米其林在沈陽(yáng)的生產(chǎn)基地將搬遷擴(kuò)產(chǎn)，計(jì)劃總投資額將達(dá)到15億美元(約合105億元人民幣)，此項(xiàng)目的啟動(dòng)實(shí)施也被沈陽(yáng)市政府作為2010年重點(diǎn)工作來(lái)推動(dòng)。

   投資額度擴(kuò)大

   記者2010年1月21日致電米其林中國(guó)總部，隨后在該公司傳播部相關(guān)人士給記者所發(fā)郵件中，對(duì)此事進(jìn)行了證實(shí)，“米其林沈陽(yáng)打算在沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)化工園區(qū)籌建一家新廠，并在建成后進(jìn)行環(huán)保搬遷。”記者查閱資料后發(fā)現(xiàn)，對(duì)上述新廠的投資其實(shí)早在米其林的計(jì)劃之內(nèi)。

   據(jù)2007年沈陽(yáng)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，米其林與沈陽(yáng)鐵西區(qū)就該集團(tuán)卡車輪胎三期擴(kuò)產(chǎn)和年產(chǎn)1000萬(wàn)條轎車輪胎兩大項(xiàng)目簽署諒解備忘錄，根據(jù)市場(chǎng)情況，該集團(tuán)將投資6000萬(wàn)美元啟動(dòng)卡車輪胎三期擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目，擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃增加產(chǎn)量40萬(wàn)條，使其卡車輪胎生產(chǎn)能力達(dá)到110萬(wàn)條，今后還將增加到150萬(wàn)至200萬(wàn)條，而年產(chǎn)1000萬(wàn)條轎車輪胎項(xiàng)目將投資3億美元。

   上述兩大項(xiàng)目所在地塊都位列米其林集團(tuán)沈陽(yáng)公司廠區(qū)附近，共計(jì)46萬(wàn)平米。而來(lái)自遼寧省環(huán)保廳的項(xiàng)目環(huán)保信息顯示，米其林此次確定的《米其林沈陽(yáng)輪胎有限公司高性能子午線輪胎環(huán)保搬遷改造及擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目》位列“沈陽(yáng)化學(xué)工業(yè)園一期A-2地塊”。《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者查閱地圖發(fā)現(xiàn)，前后兩次項(xiàng)目所標(biāo)注的地塊大致吻合。

   “我們以前只聽(tīng)說(shuō)要新建一個(gè)廠，而原廠繼續(xù)用。”中國(guó)橡膠協(xié)會(huì)輪胎分會(huì)有關(guān)人士對(duì)記者表示，計(jì)劃投資額度的擴(kuò)大或許與搬遷有關(guān)。李敏也向記者證實(shí)，米其林原廠就在搬遷之列，“按計(jì)劃是這樣的”。據(jù)了解，該項(xiàng)目的前期工作已經(jīng)在進(jìn)行當(dāng)中。

   搬遷似乎也與規(guī)劃的變更有關(guān)。據(jù)知情人士表示，沈陽(yáng)市在2009年也曾調(diào)整了規(guī)劃，將沈陽(yáng)化學(xué)工業(yè)園與周邊其它兩個(gè)產(chǎn)業(yè)園整合起來(lái)，重新確定為“沈陽(yáng)鐵西現(xiàn)代建筑產(chǎn)業(yè)園”。沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)辦公室主任卞松林昨日也在電話中表示，自己對(duì)項(xiàng)目情況不了解，因?yàn)樽罱淖兓罅恕?

   欲做米其林最大的廠

   來(lái)自米其林傳播部人士的郵件表示，該項(xiàng)目將進(jìn)行全面技術(shù)革新，采用米其林集團(tuán)最新技術(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并完全符合相關(guān)環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)及要求。

   此外，該項(xiàng)目的規(guī)模也將十分巨大。據(jù)該項(xiàng)目信息環(huán)評(píng)信息顯示，通過(guò)該項(xiàng)目，米其林卡客車輪胎由現(xiàn)有的80萬(wàn)條/年增加至180萬(wàn)條/年；轎車輪胎由現(xiàn)有的220萬(wàn)條/年增加至1000萬(wàn)條/年；翻新(卡客車輪胎)胎面29.5萬(wàn)條/年。

   “米其林是全球最大了，這個(gè)廠是米其林最大的廠，應(yīng)該是全球最大的工廠了。”李敏說(shuō)。這也符合米其林一直以來(lái)的想法。

   天相投資分析師單丹則對(duì)記者表示，上述米其林對(duì)自身產(chǎn)能的擴(kuò)張，是基于世界輪胎產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)，也顯示了米其林十分看好中國(guó)這個(gè)市場(chǎng)。

   “輪胎產(chǎn)業(yè)中心由歐美市場(chǎng)向中國(guó)等發(fā)展中國(guó)家轉(zhuǎn)移已是必然趨勢(shì)。”據(jù)了解，世界前20家輪胎制造公司絕大多數(shù)都已在中國(guó)建廠。

   米其林傳播部對(duì)原因則解釋為，“隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的迅速發(fā)展，以及消費(fèi)者對(duì)米其林轎車及卡車輪胎需求的不斷增加，同時(shí)為了適應(yīng)沈陽(yáng)不斷加速的城市化進(jìn)程。”

   據(jù)報(bào)道，不久之前，米其林公司首席執(zhí)行官賀立業(yè)就表示，2013年，該公司將耗資數(shù)億美元在巴西興建一家新工廠，使米其林到在巴西的產(chǎn)能提升兩倍。

   單丹表示，產(chǎn)能擴(kuò)大對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的影響還無(wú)法確定，不過(guò)，包括巨龍股份等在內(nèi)的輪胎制作設(shè)備提供商無(wú)疑將是利好。

   還有不確定因素

   不過(guò)，從該公司給出的投資額與政府官方公布的投資額不一樣來(lái)看，該項(xiàng)目也還充滿了不確定性。記者對(duì)米其林如何保證該項(xiàng)目資金的充分支持提問(wèn)該公司傳播部，不過(guò)對(duì)方不予評(píng)論。

   “這個(gè)項(xiàng)目目前屬于我們公司第三級(jí)保密。”李敏表示，關(guān)于該項(xiàng)目更多的信息現(xiàn)在只是掌握在高層手中，后者也不愿意讓外界對(duì)此知曉更多。

   米其林傳播部也表示，該項(xiàng)目目前正在申報(bào)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)，“對(duì)于該項(xiàng)目的投資額我們不予評(píng)論。”