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   精益集團技術創新模式的兩個層次體現了技術與市場、集團多元化與事業部或子公司創建方式、子公司成長與新產品研發這三個方面的辯證關系。精益集團技術中心的技術創新不僅給企業帶來了巨大的經濟效益，形成以節能﹑環保技術開發與應用為基礎的核心能力（核心競爭力） 創造了業內許多第一，同時還產生以下協同效應：

   1、精益集團技術中心通過對CNG燃氣獨立機組技術的深入研究、開發和應用，在該領域產品的493CNG及其491CNG系統動力匹配﹑智能控制技術應用方面逐步形成了對國內﹑外同行的相對競爭優勢,率先實現產業化應用。并占有最大的細分市場份額。

   2、通過對車輛運行規律的工程研究,系統總結出城市客車與道路客車實際運行的特點,推出城市公交專用空調產品和通用產品共有10大系列200余種產品,滿足了不同地域﹑不同氣候﹑不同結構﹑不同客戶愛好的多樣化﹑個性化的市場需求,快速反應能力業內最強。

   3、公交專用E系列空調產品根據其使用特點: 低車速﹑快速冷卻的要求,按照低能耗﹑高能效﹑大容量的原則進行設計開發﹑ 匹配和應用,全系列產品的能效比均在2.5以上,遠高于國家標準GB21361-2008的規定限值2.0。

   4、在電動客車空調產品中率先運用交﹑直流分別驅動的技術方案來提高安全性; 率先應用矢量變頻技術和智能控制技術實現運行中的節能;率先運用防電磁干擾和抑制騷擾的理念進行整機的設計;并且,定頻電動空調的能效比高達到3.0以上,通過夏日高溫條件(38℃)實車運行測定,保證12米電動公交客車正常降溫冷卻,空調整機耗電功率小于9kw。

   5、在運輸用冷凍機組的兩大類產品中，非獨立機組解決了運行過程的油-汽分離﹑智能除霜﹑控制系統的可靠性等核心技術,形成了覆蓋6m3 ～40 m3的產品系列;此外,獨立機組還解決了冷卻系﹑發動機輸出特性與制冷系統﹑供電系統的合理匹配等一系列難題,成為未來開拓冷凍運輸制冷領域的新銳。

   6、大排量客車空調用壓縮機一直認為是國內同行的禁區,幾乎沒有規模企業涉足這方面的技術研發.精益公司以自己的綜合能力和獨特的眼光，瞄準這一核心問題組織力量開展重點攻關研究和產業化工作， 進行了大量研究投入，逐步攻克了壓縮機運動副的材料配對﹑潤滑系統的結構與密封失效﹑汽道的優化與閥板組件的耐沖擊這幾大難關，壓縮機產業化后整體性能達到國外同類產品相當的水平，從而成為真正意義上具有核心能力的國內唯一一家車用制冷空調專業企業。

   7、有刷風機率先國內同行達到運行壽命10000h以上的突破,在相同的動力特性(流量與壓力輸出特性)下,耗電量比行業同類產品低20%,同時噪音有所下降,產業化規模應用效果良好,為空調整機的性能提升提供了支持。

   8、無刷風機樣機的性能達到更高水平,產品和技術產業化工作將為繼續率先對空調整機的升級提供動力。

   9、車用空調制冷設備的技術競爭的焦點之一是控制技術, 精益技術中心在這方面的領先優勢也非常明顯,自主開發和產業化的各種微電腦智能控制器件為整機產品的升級提供了保障;自主開發的矢量變頻電源產品為精益電動客車空調成功推向市場提供了保障,成為業內首家掌握具備自主研發電動空調核心電源部件的企業。

   10、精益集團在相關領域技術方面的發展，也是精益集團技術中心的研發人員在各種核心技術方面應用能力的成熟，逐步形成了精益集團強大的技術資本，標志著企業從模仿到自主創新的成功轉型,也是精益集團可以與競爭對手相抗衡乃至于超越對手的利器。

   目前，精益集團的新產品收入已經占到銷售總額的60％以上，也就是說，近幾年精益集團銷售總額的快速增長主要得益于新產品的開發與銷售。同時，精益集團還憑借著自身的技術創新能力實現了企業經營的多元化。

   憑借以上形成的領先優勢,每年都推出一系列的新產品，以確保各子公司在競爭中形成技術上的差別優勢,在同類產品細分市場上的技術領先地位，形成了差異性的技術壁壘，并在細分市場上獲得了巨大的經濟效益。如在2007年度，精益集團就有數十項新產品通過內部評審,受理專利16項。精益集團的技術創新能力為其所屬子公司帶來了相當大的市場擴張能力。