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　　2008年5月5日--康明斯日前公布一季度財務數據，銷售額、凈收益和息稅前收益均以兩位數全線增長。

　　一季度業績概覽：

　　銷售額34.7億美元，比去年同期增長23%，其中發動機和零部件事業部增長25%，分銷事業部飆升44%，電力事業部上揚17%。

　　凈收益增長33%；息稅前收益為三億一千五百萬美元，較去年增長30%，相當于銷售額的9.1%。

　　美國和海外市場均保持高速增長，尤其是國際市場的勢頭更為強勁，占到一季度銷售額的57%，有效地抵消了原材料價格上漲和美國國內消費市場（皮卡車、房車和游艇用柴油機）低迷的負面影響。

　　全球合資企業的收益比去年同期勁增86%，這主要歸功于康明斯在中國和印度等新興市場的合資廠以及北美合資分銷商的上佳表現。

　　一季度重卡和中卡發動機出貨量分別上揚36%和68%。康明斯北美卡車市場占有率繼續攀升，一到二月康明斯在北美重型卡車柴油機的市場份額達43%，中型卡車柴油機的份額更高至55%。

　　康明斯董事長兼首席執行官蘇志強表示，“盡管受到美國經濟低迷的不利影響，康明斯一季度仍然保持強勁增長態勢，顯示我們長期奉行的多元化增長戰略正在發揮功效。康明斯將在全球范圍繼續加大投資力度，確保進一步的業務成長。”

　　根據一季度的業績表現，康明斯宣布2008年有望實現至少12%的銷售額增長，息稅前收益率將達到年銷售額的10%。預期全年新增投資五億五千萬至六億美元，用于在全球范圍開發新品和提升產能。

　　康明斯在中國

　　康明斯與中國的歷史淵源可以追溯到半個多世紀前的1940年代。1941年3月11日，美國總統弗蘭克林.羅斯福簽署《租借法案》，向包括中國在內的38個國家提供戰時援助。《租借法案》對華軍援物資中就包括配備康明斯發動機的江防巡邏艇和軍用卡車。

　　1944年末，一家重慶企業致函康明斯公司，尋求建立商業聯系，在中國進行康明斯發動機的本地化生產，時任康明斯發動機公司總經理埃爾文.米勒在回函中對此表示了濃厚的興趣，希望中日戰爭結束后康明斯能夠在華建廠。由于眾所周知的原因，米勒先生的想法只能等到三十年后的1970年代，伴隨著中美關系的逐步緩和，才有望變為現實。

　　康明斯在華投資愈兩億四千萬美元，作為中國柴油機行業最大的外商投資者，康明斯與中國的商業聯系始于1975年，時任康明斯董事長埃爾文.米勒先生首次訪問北京，成為最早來華尋求商業合作的美國企業家之一。1979年中美建交，中國對外開放伊始，首家康明斯駐華辦事處就在北京成立。

　　康明斯是最早在華進行發動機本地化生產的西方柴油機公司之一，1981年康明斯開始在重慶發動機廠許可證生產發動機，1995年康明斯第一家中國合資發動機工廠成立。到目前為止，康明斯在華總計設有21家機構，包括14家獨資和合資企業，員工5,400多名，生產發動機、發電機組、交流發電機、濾清系統、渦輪增壓系統、排氣系統、后處理和燃油系統等產品，擁有由12家區域服務中心和三百多家授權經銷商組成的服務網絡。

　　康明斯長期堅持與中國大型企業結成戰略聯盟，實現共同發展。作為最早來華進行本地化生產的外資柴油機企業，二十多年來康明斯已經與包括東風汽車、陜汽集團和北汽福田在內的中國商用車領先企業組建了四家發動機合資廠，康明斯十五個發動機系列中已有八個在中國本地生產。 康明斯是第一家在華設立研發中心的外資柴油機公司，2006年8月康明斯與東風公司合作設立的發動機技術研發中心在湖北武漢正式啟用。

　　2007年康明斯在華銷售額逾17億美元，較06年增長50%，占康明斯全球包括合資企業在內總銷售額的近10%，中國區已經成為康明斯全球規模最大、增長最快的海外市場。

　　關于康明斯

　　康明斯公司成立于1919年，總部設在美國印第安納州哥倫布市，是美國財富五百強企業和財富2008年‘全球最受尊敬的企業’排行榜上唯一一家柴油機公司。

　　康明斯是全球最大的獨立發動機制造商，產品線包括柴油和代用燃料發動機、發動機關鍵子系統（燃油系統、控制系統、進氣處理、濾清系統和尾氣處理系統）以及發電系統。康明斯通過其在全球190個國家和地區的500多家分銷機構和5200個經銷商網點向客戶提供服務。

　　康明斯在全球范圍內擁有員工37,800人，2007年銷售額130億美元，其中美國以外的國際市場占到54%，年產發動機89萬臺，凈收益7.39億美元。