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安全、舒適、環保、高效 北京公交配備米其林最新輪胎

發布時間:2005年11月25日 00:00 作者:米其林 來源:客車網在線新聞組

   世界輪胎科技領導者米其林集團近日獲得了為北京公共交通控股(集團)有限公司新更換的3000多輛公交車提供無內胎輪胎的招標項目,通過提供其全球最新研制的城市車輛專用輪胎,增強車輛運營安全性和舒適性,提高運營效率,減少污染。

   在國外,95%以上的城市公交車輛都采用了子午線無內胎輪胎,這種輪胎的好處是安全、舒適,行駛里程更長,并且可以重刻溝和再翻新,從而大大地延長輪胎的使用壽命,減少對能源的消耗。而在國內,由于種種原因,很多城市公交車依然選用傳統的斜交胎。為改善城市公交運輸的現狀,提高運營效率,北京公交公司高瞻遠矚,下決心尋求目前國際最先進的技術和解決方案。憑借世界領先的技術和全面的解決方案,米其林集團最終在公開招標中勝出,而隨著新輪胎的配備,北京公交公司也實現了從使用斜交胎到使用無內胎子午胎的跨越。

   米其林中國卡客車輪胎市場及銷售總監柯思圖先生說:”作為一個擁有一百多年歷史的跨國公司,米其林集團一直致力于推動人類和貨品的移動性。我們很高興能將米其林全球領先的科技和產品帶到中國的公交領域,提高公交車的駕乘安全性與舒適性。我們相信,隨著米其林在中國的發展,我們將為中國的公共交通事業作出更多的貢獻。”

   米其林集團此次提供的275/70R22.5XZU3輪胎是其全球最新研發的產品,并同時是其首先在中國生產的一款輪胎。這款輪胎花紋更深,使輪胎壽命最大化;胎冠接地面積更寬闊,磨損更均勻;新的花紋設計令花紋塊更堅固,接地面磨損更均勻,從而保證輪胎有更長的里程壽命,降低客戶的單位里程成本;特別設計的輪胎趾口可避免安裝和拆卸時的損傷,降低客戶的維護保養成本;胎側加厚,帶來更好的胎側保護,少受路邊的損傷;胎面花紋上密集的小橫溝可使輪胎接地面積更大,濕地抓地力更好,更加安全可靠;在胎面花紋上運用了先進的多向性胎面小橫溝設計,使輪胎噪音有效減少,帶給乘客更加安靜舒適的感受。

   尤其值得一提的是,除了新胎所帶來的更長里程外,出于獨特和富有遠見的設計理念,這款米其林輪胎具有更優越的可刻溝性和可翻新性。輪胎的刻溝與翻新不但可以大大降低輪胎的使用成本,同時還可以節省能源,減少廢舊輪胎對環境的污染。眾所周知,輪胎可翻新與否,很大程度上取決于輪胎胎體質量的好壞。米其林275/70R22.5XZU3輪胎通過再刻溝,可以提高抓地性能及排水性,顯著增加行駛里程,刻溝后行駛階段更省油。同時,這款輪胎加強的胎體,將大大增加輪胎的可翻新性。

   北京公共交通控股(集團)有限公司副總經理馮幸福先生表示:“我們的目標是通過選用世界領先的產品和技術,為市民出行提供更安全、舒適和便捷的交通工具。選用米其林公司提供的產品和解決方案,不但可以實現上述目標,還可以幫助我們提高運營效率,降低運營成本,減少對環境的破壞。”

   預計到2005年底,米其林集團將按計劃為北京公交控股(集團)公司的3000多輛新車完成輪胎裝配,并完成約20場對700多名北京公交管理層和維修服務人員的培訓,同時安排工程師進行現場服務。

   北京公共交通控股(集團)有限公司是一家以經營地面公共客運交通為主的特大型國有企業,總資產達130億元人民幣,現有員工近10萬人,在北京城市公共交通發展中,始終處于主體地位,發揮著主導作用。截至2004年底,公司擁有營運車輛24,153輛,其中公共電汽車17631輛,運營線路517條。2004年總行駛里程14.48億公里,總客運量43.6億人次,其中公共電汽車客運量42.9億人次,占北京公共交通客運總量的80%以上。

   米其林集團是一家具有百年歷史的跨國公司,總部位于法國的克萊蒙-費朗。集團目前在全球擁有12.7萬名員工,在19個國家設立了75家工廠,并在超過170個的國家設立了銷售與市場營銷機構。米其林分別在美國、歐洲、日本、泰國和中國上海設有研究與測試中心,在巴西和尼日利亞擁有6個橡膠種植園。

   1989年米其林來到中國,將其先進科技和高質量產品帶入中國。1995年底,米其林在沈陽設立了其在中國的第一家合資公司,2001年,又與中國最大的輪胎生產企業之一-上海輪胎橡膠(集團)股份有限公司聯合組建了上海米其林回力輪胎股份有限公司。目前,米其林在中國擁有約5,000名員工,共同致力于米其林在中國的持續發展和壯大。

 

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