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2006年2月20日，無錫安源汽車有限公司內傳出一條喜訊——無錫安源新型混合動力車成功下線！這款新車的下線充分體現了無錫安源汽車有限公司高速度、高效率、與國際先進水平接軌的雄厚研發實力；以及無錫安源人不怕吃苦、不怕艱難、敢于拼搏、勇于創新的企業精神。
無錫安源這款新型混合動力車以電能、燃油（兩混合動力）為燃料動力讓客車在環保、科技上達到了一個新的高度，產品工藝符合澳大利亞ADR標準，主要性能參數達到國內、國際領先水平。此款車憑借歐洲時尚造型、豪華人性化內飾、超高的安全設計使整車達到了完美的體現。同普通客車相比具有以下幾個特點：
超低排放標準
用較小的功率（約普通車70%功率）歐II—III排放柴油發動機，在電機的混合控制下，整車運行的廢氣排放量可以減少7成，符合國家最嚴格的環保要求。
低噪音
由于低速20km/h以下發動機不參與驅動而保持最低怠速工況，車輛進出站時噪音減小6dB/m以上，而且整個運行的60%時間段內均保持怠速低噪音工況。
顯著的省油效果
該混合動力模式從根本上改善了發動機的工況曲線和燃油效率，加上再生制動和減速時的能量回收使該混合動力車與同噸位的普通燃油車相比較，節油率高達35%以上。
高安全性和可靠性。
由于再生制動的功能，制動效果比電渦流緩速器更佳，提高了行車的安全性，同時降低了制動的損耗達80%以上。如果發動機故障或燃油耗盡，車輛仍可用60km/h的車速繼續行使50km。
自動波的駕駛性能
采用大功率的變扭矩電機，具有非常平緩的無級調速功能，自動離合器取代了操作離合器踏板，駕駛員需要操控的僅是油門踏板和制動踏板，駕駛非常輕松舒適，大幅減輕了駕駛操作強度，提高了行車的安全性。在操作上同自動波車輛完全一樣，駕駛員不許任何特殊培訓，極大的方便了用戶，為混合動力車的普及提供了必需的條件。
特低的運行費用
由于耗油率及維修費用（由于沒有變速箱、離合器的維修工作，制動系統的維修量也減少80%；除發動機外，其余部件幾乎是免維修的），平均每年的維修費用比同類柴油客車可節省8000元以上。
目前這款新車已在專利部門對其外觀造型進行了注冊，并且正在積極準備投放上市。剛剛下線便受到了澳大利亞友人的稱贊和認可同時也受到國內外媒體的強烈關注。
“吾欲乘風飛翔”無錫安源汽車有限公司這款新型混合動了車將成為一名環保大使，他將奔赴祖國大地，為城市天空的美麗、空氣的清新貢獻自己的力量；這款車的開發對城市運輸事業和提升我國城市公共交通的車輛裝備水平具有積極意義。
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