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　　Busworld China 中國 合肥報導 – 2019年5月25日，受中國土木工程學會城市公共交通分會(CCES/UPTB)邀請，世界客車博覽亞洲展覽會(Busworld China)團隊前往合肥萬達嘉華酒店，出席并贊助第五屆(2019)“宇通杯”全國公交駕駛員節能技術大賽開幕式及“抓好標準管理，提升服務水平”公交大講堂活動。

　　舉辦全國公交駕駛員節能大賽，旨在貫徹節能減排的國家戰略，普及公交優質的綠色裝備，提高新能源公交車的操作水平，同時吸引全社會進一步關注、關心公交駕駛員。開幕式上，中國土木工程學會秘書長李明安、合肥市人大常委會副主任、市總工會主席張業鎖、中國道路運輸協會城市客運分會副秘書長楊坤，以及國家工業和信息化部節能與綜合利用司原巡視員、中國電子節能技術協會副會長兼秘書長黃建忠分別致辭，對大賽推進節能減排、打造綠色公交、推動技術人才建設的重要意義做了高度肯定。

　　下午，公交大講堂正式開課。協會、專家、媒體，以及來自55個城市的62家城市公交企業領導共聚一堂，共同探討城市公交發展大課題。青島公交集團總經理王玲先生首先與大家分享了“數據平臺衍生平臺思維”的相關課題，將青島公交十幾年運營積累的寶貴數據，經過分析推理，形成有序的、結構性的數據平臺思維，歸納出新的經營理念，進一步指導實際運營工作。特別是王玲先生提出的“5-4-30/78%”的安全法則，比如絕大多數的安全事故是由4%的少數駕駛員造 成的，平峰時段的事故率占到總量的78%等等，讓所有在座嘉賓受益頗深。

　　其后，Busworld Academy中國大使、中國科協全國公共交通學科首席傳播專家王健老師就“可持續城市出行規則——提高公共交通服務水平的社會解決方案”這一課題發表了演講。王健老師通過分析歐洲、美國，以及南美等海外公交系統建設的相關經驗，提出真正可持續性的公共交通并不意味著上建高架下鋪地鐵，而是花更少的錢達到更高的效率，以最小的空間實現最大化的出行;讓所有人擁有小汽車并不是社會發達的標志，讓富人愿意乘坐公共交通才是真正的進步，并最終得出“可持續城市出行規劃是提高公共交通服務的基石”這一結論。

　　接下來，來自浙江大學的張曉天教授在其“淺探公交移動支付之發展模式”的主題演講中，分析了我國公交移動支付服務普及過程中的現狀，提出了“標準、資源、數據、碼、應用”五位一體的循環關系模式。其后，麥克賽爾、國軒高科、宇通，以及吉客傳動的企業代表也分別作了發言。

　　本次宇通杯全國公交駕駛員節能技術大賽將節能減排、人才培養、學術講堂以及企業展示等各要素有效串聯，讓所有參加者得到了全方位的提升。通過本次活動，Busworld China組委會對中國可持續公交事業的信念又多增了一分堅持，在與行業專家與公交公司領導的交流中，我們以可持續出行為特色的辦展理念也得到了進一步的肯定與支持。

　　2020年3月18-20日，上海世博展覽館，我們將會與全行業一起，在世界級的舞臺上，讓中國可持續公交事業的新成果在四海流芳。