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   2010年4月22日，以“中國機遇  綠色未來”為主題的“AUTO CHINA 2010商用汽車產業高峰論壇”在北京隆重召開。本次論壇由2010北京國際汽車展組委會主辦，商用汽車雜志社承辦。本次論壇邀請有關政府、行業機構、生產及用戶企業等方面的領導、專家和學者，就當前國家政策法規動態及對商用汽車行業的影響，商用汽車行業上下游產業鏈的現狀、機遇、趨勢及應對策略等，進行了深入探討和交流，為行業提供了一個高層次、高質量的信息交流平臺。

   北京國際汽車展主辦方之一、本次論壇主辦方，中國汽車工業國際合作總公司總經理劉敬楨表示，之所以選擇在2010北京國際汽車展覽會開幕之際舉辦此次論壇，是因為中汽國際一直非常關注商用汽車產業發展。多年來，中汽國際一直致力于推動商用汽車產業在北京國際汽車展覽會上的品牌表現。商用汽車產業的支持對北京國際汽車展覽會的成長有著不可或缺的作用。從1990年首屆北京國際汽車展覽會開始，就有不少商用汽車企業參加，對北京國際汽車展覽會獲得今天的成績起到了相當大的促進作用。

   隨著中國國際展覽中心新館設施的逐漸完善和場館的持續擴大，未來商用汽車產業的參與程度會越來越高，這也體現了北京國際車展做強做大、凸顯中國汽車產業市場價值的目標。“AUTO CHINA 2010商用汽車產業高峰論壇”就是北京國際汽車展針對商用汽車產業舉辦的重要活動之一。

   據中國汽車工業協會統計數據，2010年第1季度，我國商用車銷售108.67萬輛，同比增長58.50%，開局良好，商用車企業恢復了對未來市場的信心；但高速增長走勢能持續多久？還要取決于多種因素。

    北京卓眾出版有限公司總經理，商用汽車雜志社社長劉澤林在《商用汽車產業擔負起歷史的重任》致詞中回顧了我國商用汽車行業的發展歷程，并認為，2010年，商用汽車產業發展，既面臨新的機遇，也面臨新的挑戰，面臨的政策、市場、出口、自然因素等環境狀況變得越來越為繁雜?！渡逃闷嚒冯s志作為國內最早并且一直專注于商用汽車產業報道的專業媒體，擔負著推動與引導中國商用汽車產業持續、健康、高速發展的責任。面對當前的形勢，舉辦本次論壇顯得尤為重要。

    本次論壇邀請到了中國汽車工業咨詢委員會副主任、北京汽車行業協會會長安慶衡，中國物流與采購聯合會副會長戴定一，中國公路學會客車分會理事長鄒虎嘯，環境保護部標準所副所長袁盈，中機車輛技術服務中心審核部部長耿磊，北京理工大學電動車輛國家工程試驗室副主任、國家863電動汽車重大項目課題負責人林程，北京環衛集團總經理助理鐘維昆，深圳運發集團高級工程師于懷勇等行業機構、高校的領導、專家以及國內部分商用車生產和使用企業的領導發表專題演講。他們所作的演講包括：貨車產業的發展趨勢，中國客車行業的市場機遇及未來，商用車環保政策及導向，商用車節能、環保、安全法規體系建設，電動汽車技術及產業化現狀及趨勢，中國商用汽車產業市場分析及預測等多個緊扣行業發展脈搏的主題。通過對宏觀經濟、相關政策法規、商用車及重點配件市場的深入解讀，針對當年經濟形勢及未來宏觀調控政策取向，剖析中國商用車產業的中國機遇。

   奔馳、沃爾沃、曼、斯堪尼亞等國外商用汽車企業，東風汽車、上汽依維柯紅巖、中國重汽、北奔重汽、華菱汽車等10余家國內重卡生產企業，蘇州金龍、廈門金龍、廈門金旅、中通客車、青年汽車、福田歐V等近20家客車生產企業，均派代表參加了此次論壇。

   據悉，作為2010北京國際車展的官方合作媒體，本次論壇是《商用汽車》雜志與北京國際車展組委會秘書處聯合推出的“歡聚•暢享•價值”北京國際車展商用車系列活動之一。4月23-26日，北京國際車展主辦方與《商用汽車》雜志還將聯合在中國國際展覽中心商用車展區推出“AUTO CHINA 2010商用汽車會客室”，邀請眾多行業企業嘉賓及主流媒體，共同暢談車展印象、商用汽車發展趨勢；加強商用汽車企業互動交流，同時為參觀及參展貴賓提供一個良好的休息和溝通環境。