金旅客車XML6125JHEV混合動(dòng)力系列城市客車（插電式）
| 整車參數(shù)/信息 | |||
| 等級(jí) | 高一級(jí) | ||
| 用途 | 公交客車 | ||
| 車身長(zhǎng)度 | 11980mm | ||
| 車身寬度 | 2540mm | ||
| 車身高度 | 3100、3200mm | ||
| 最高車速 | 75km/h | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)/電機(jī)參數(shù) | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 康明斯ISBE 4 205B;玉柴YC6J200-42 | ||
| 底盤參數(shù)/配置 | |||
| 懸架系統(tǒng) | 控制器：GHXV6H-150 | ||
| 變速箱 | 電機(jī)類型：交流異步電機(jī)GHS280M-4 | ||
金旅客車XML6125JHEV混合動(dòng)力系列城市客車（插電式） 詳細(xì)介紹
1、金旅混合動(dòng)力城市快車外觀時(shí)尚大氣，簡(jiǎn)潔流暢，整體式前大燈配以LED燈飾，精致時(shí)尚，融合了國(guó)際流行設(shè)計(jì)理念與中國(guó)傳統(tǒng)美學(xué)元素，集美觀、大承載和人性化于一身。
2、核心系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)技術(shù)：混合動(dòng)力結(jié)合了發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)，第五代金旅自主核心電控技術(shù)根據(jù)車輛運(yùn)行路線、負(fù)荷、路況等多方面因素進(jìn)行“量體裁衣”定制服務(wù)，并可實(shí)現(xiàn)軟件升級(jí)。在相比常規(guī)動(dòng)力節(jié)油30%的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)二次節(jié)油，為客戶帶來(lái)效益的最大化。。
3、再生制動(dòng)能量回收系統(tǒng)：超級(jí)電容將再生制動(dòng)能量快速有效回收，混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩同驅(qū)動(dòng)電機(jī)扭矩疊加，進(jìn)一步提升整車加速性能。
4、遠(yuǎn)程管理云技術(shù)：可實(shí)現(xiàn)車載電源的遠(yuǎn)程管理。在遠(yuǎn)程終端可實(shí)時(shí)監(jiān)控電池溫度，電壓，提示電容和電池有過(guò)壓或過(guò)溫故障報(bào)警。實(shí)時(shí)監(jiān)控、全方位的安全防護(hù)。
全路況適應(yīng)模式：多種解決方案，超級(jí)電容&鋰電池耦合、AMT全路況適應(yīng)的組合模式。全面解決純超級(jí)電容系統(tǒng)低速爬坡困難的問題，應(yīng)對(duì)高架、長(zhǎng)坡、隧道、擁堵等城市路況，金旅混合動(dòng)力對(duì)各種復(fù)雜路況應(yīng)付自如。
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