黃海DD6129B50N公交車（天然氣國五22-46座）
| 整車參數/信息 | |||
| 公告型號 | DD6129B50N | ||
| 用途 | 公交客車 | ||
| 車身長度 | 11990mm | ||
| 車身寬度 | 2532mm | ||
| 車身高度 | 3180,3300,3450mm | ||
| 整車質量 | 11350,11800kg | ||
| 總質量 | 18000kg | ||
| 座位數 | 102/22-46,95/22-46 | ||
| 最高車速 | 69km/h | ||
| 油耗 | 7.14 | ||
| 發動機/電機參數 | |||
| 發動機 | WP7NG270E50,YC6G260N-50 | ||
| 發動機功率 | 199,191kW | ||
| 排量 | 7140,7800mL | ||
| 發動機品牌 | 濰柴動力西港(濰坊)新能源發動機有限公司,廣西玉柴機器股份有限公司 | ||
| 最大扭矩 | 990mm | ||
| 最大扭矩轉速 | 1300 | ||
| 排放標準 | GB17691-2005國Ⅴ,GB11340-2005,GB18285-2005 | ||
| 底盤參數/配置 | |||
| 底盤型號 | 承載式車身 | ||
| 前懸后懸 | 2690/3300mm | ||
| 懸架系統 | 少片簧＋雙向作用筒式減震器＋橫向穩定桿 | ||
| 彈簧片數 | 4/4,-/- | ||
| 軸數 | 2 | ||
| 軸距 | 6000mm | ||
| 軸荷 | 6500/11500kg | ||
| 前輪距 | 2085mm | ||
| 后輪距 | 1860mm | ||
| 接近離去角 | 7/7° | ||
| 輪胎 | |||
| 輪胎數 | 6 | ||
| 規格 | 275/70R22.5,295/80R22.5 | ||
| 備注 | |||
| 1、該車可選裝空調,選裝空調時車高3300mm。2、整備質量為11350kg時額定載客為102/22-46;整備質量為11800kg時額定載客為95/22-46。3、選裝頂置氣瓶時,車高為3450mm。4、可選裝全推拉式或部分推拉式或上部翻轉式窗結構。選裝兩種后視鏡。5、可選裝取消后風檔玻璃。可選裝另一種前圍造型。6、安裝限速裝置,限速69 km/h。發動機最大凈功率:195kW(WP7NG270E50),182kW(YC6G260N-50)。ABS型號:CM4XL-4S/4K(4S/4M),ABS生產廠家:廣州市科密汽車制動技術開發有限公司。該車型所使用275/70R22.5輪胎層級為18PR,負荷指數為148/145。 | |||
黃海DD6129B50N公交車（天然氣國五22-46座） 詳細介紹
黃海DD6129B50N全承載式天然氣城市客車，是將黃海經典 “方基調、小圓角” 的歐式造型，與全承載式車架結構、清潔能源燃料完美結合的創新力作。
整車通過有限元分析，優化組合盡可能等強度的空間結構梁系，以準確的計算分析為指導，充分發揮材料的潛力，達到質量輕而強度足夠的目的，優化后的整車質量相對原基礎車型減重達1300千克，收到很好的輕量化及降成本效果。同時，全承載式客車在受力時能將力分解到全身各處，客車的安全性能大大提高。
采用CNG氣瓶頂置式布局，實現一級踏步，方便上下車。達到國五排放標準的大馬力發動機，在實現保證運力的基礎上，極大提升了節能減排的效果。
車內布置寬敞明亮，大面積的前風窗和側窗，將乘客置身于通透的乘坐空間。內飾采用高環保無污染材料，從細節上對車內的PM2.5進行有效“狙擊”，為車內乘客創造一個清新舒適的呼吸環境。座椅、扶手等設計富于人性化，是國內城市公交車的典范。
黃海DD6129B50N公交車（天然氣國五22-46座） 報價與技術咨詢
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