| 整車參數(shù)/信息 | |||
| 公告型號(hào) | HK6105HGQ5 | ||
| 用途 | 公交客車 | ||
| 車身長度 | 10430mm | ||
| 車身寬度 | 2500mm | ||
| 車身高度 | 3070,3170mm | ||
| 整車質(zhì)量 | 9850,10300,10800kg | ||
| 總質(zhì)量 | 16500kg | ||
| 車身結(jié)構(gòu) | 半承載 | ||
| 座位數(shù) | 92/24-41,85/24-41 | ||
| 最高車速 | 69km/h | ||
| 視聽系統(tǒng) | 收放機(jī)帶USB接口(裝影視系統(tǒng)時(shí)取消) | ||
| 輔助配置 | 電子鐘、內(nèi)視鏡 | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)/電機(jī)參數(shù) | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | WP6NG240E50,YC6G260N-50,CA6SF2-23E5N | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 | 176,191,173kW | ||
| 排量 | 6750,7800,7130mL | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 | 濰柴動(dòng)力西港(濰坊)新能源發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司,廣西玉柴機(jī)器股份有限公司,一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠 | ||
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | GB17691-2005國Ⅴ,GB18285-2005,GB11340-2005 | ||
| 底盤參數(shù)/配置 | |||
| 底盤型號(hào) | HFC6100NY1V 三類 安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司 | ||
| 前懸后懸 | 2400/3030mm | ||
| 懸架系統(tǒng) | 變截面少片簧4/5 | ||
| 彈簧片數(shù) | 4/5 | ||
| 變速箱 | QJ805 | ||
| 離合器 | Φ430、單片、干式、螺旋彈簧 | ||
| 軸數(shù) | 2 | ||
| 軸距 | 5000mm | ||
| 軸荷 | 5600/10900kg | ||
| 前輪距 | 2050mm | ||
| 后輪距 | 1860mm | ||
| 接近離去角 | 7/7° | ||
| 輪胎 | |||
| 輪胎數(shù) | 6 | ||
| 規(guī)格 | 11R22.5 | ||
| 備注 | |||
| 1.該車可取消空調(diào),對(duì)應(yīng)的車高為3070mm;2.整備質(zhì)量為10800kg時(shí),額定載客為85/24-41;3.選裝新款后視鏡;4.選裝另一款后圍;5.ABS型號(hào):CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)企業(yè):廣州科密汽車電子控制技術(shù)股份有限公司;6.發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率:172kW(WP6NG240E50)、182kW(YC6G260N-50)、170kW(CA6SF2-23E5N);7.該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。 | |||
合客HK6105HGQ5公交車（天然氣國五24-41座） 詳細(xì)介紹
安凱半承載式城鄉(xiāng)公交系列是根據(jù)目前中小城市及城鄉(xiāng)結(jié)合地區(qū)需要，聯(lián)合江淮底盤資源，潛心研發(fā)中性公交系列車型，整車外觀采用歐式風(fēng)格設(shè)計(jì)，大方時(shí)尚。目前，安凱城鄉(xiāng)公交涵蓋7.4—8.2米等多個(gè)車型。同時(shí)配有燃油、燃?xì)?LNG、CNG)動(dòng)力配置等多樣化供不同客戶選擇，批量銷往安徽、江蘇、廣西、河北、山東、天津等各省直轄市。
以市場(chǎng)需求造就實(shí)用性
整車外觀采用歐式風(fēng)格設(shè)計(jì)，簡單時(shí)尚、美觀大方;
加大接近角與離去角設(shè)計(jì)，適應(yīng)城鄉(xiāng)道路行駛，提高整車通過性
座椅合理布置，單車載客人數(shù)較同類產(chǎn)品具有更高的性價(jià)比;
合理布置的站住、扶手吊環(huán)，給乘客更多更可靠的依靠;
內(nèi)飾色調(diào)簡潔明快，配合雙邊貫通頂燈，賞心悅目;
以人為本，安全可靠
愛心座椅顏色醒目;低地板區(qū)座椅可采用三角撐，方便打掃衛(wèi)生，放置物品。
門踏步設(shè)置暖風(fēng)出口;駕駛員專屬暖風(fēng)出口
地板所有臺(tái)階凸角全部采用圓角處理，防止乘客刮傷。
人性化的車內(nèi)布置，采用一體成型的高靠背吹塑座椅，乘坐舒適;
全推拉側(cè)窗、安全天窗、帶報(bào)警功能的安全錘，方便快速撤離
駕駛區(qū)半封閉式設(shè)計(jì)，為司機(jī)營造獨(dú)立駕駛環(huán)境，避免乘客的干擾
科學(xué)設(shè)計(jì) 性能可靠
車身底盤一體化設(shè)計(jì)，成熟運(yùn)用有限元分析計(jì)算，使整車的受力均勻，得到了最佳平衡;
一次壓制成型異形貫通大梁，材料優(yōu)質(zhì)，結(jié)構(gòu)可靠，整車行駛可靠性的保證;
采用加強(qiáng)型彈簧離合器，確保公交離合器使用的可靠性;
選用了國內(nèi)成熟變速箱，傳動(dòng)系的合理匹配，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，為公交企業(yè)降低運(yùn)營成本‘
動(dòng)力系統(tǒng)可根據(jù)客戶不同的需要，選裝不同的動(dòng)力配置，為你提供機(jī)動(dòng)靈活的多種選擇。
技術(shù)創(chuàng)新，維修便利
頂蓋蒙皮采用自動(dòng)點(diǎn)焊技術(shù)，提高蒙皮焊接質(zhì)量
采用數(shù)控彎管機(jī)制作零部件，弧度準(zhǔn)確一致。
前后圍蒙皮采用沖壓件、側(cè)圍蒙皮采用鍍鋅鋼板。
變速箱、油箱處設(shè)置檢修蓋，方便維修;
儀表臺(tái)處設(shè)有中央電器盒檢修門，方便維修
雨刮器在前圍外部裝配，方便維修使用
燃?xì)鈩?dòng)力 節(jié)能環(huán)保
燃?xì)夤卉囀窃谌加涂蛙嚮A(chǔ)上經(jīng)過合理優(yōu)化、向燃?xì)?CNG或LNG)公交市場(chǎng)推出的公交車型，滿足不同客戶的需求。天然氣公交車不僅運(yùn)營成本地，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)使用天然氣做燃料有諸多優(yōu)點(diǎn)：由于組成簡單，易于完全燃燒，加上燃燒含碳少，抗爆性好，不稀釋潤滑油，能夠延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。為公交企業(yè)節(jié)約車輛維護(hù)成本。在達(dá)到環(huán)保節(jié)能和經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，減少尾氣排放、大氣污染。
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