亞星JS6851GHEV1插電式公交車（柴油/電混動國五12-32座）
| 整車參數(shù)/信息 | |||
| 公告型號 | JS6851GHEV1 | ||
| 用途 | 公交客車 | ||
| 車身長度 | 8540mm | ||
| 車身寬度 | 2400mm | ||
| 車身高度 | 3020,3120mm | ||
| 整車質(zhì)量 | 8110,8440kg | ||
| 總質(zhì)量 | 13000kg | ||
| 座位數(shù) | 75/12-32,70/12-32 | ||
| 座椅形式 | 高靠背司機椅（減震可調(diào)式）、工程塑料硬面乘客座椅 | ||
| 最高車速 | 69km/h | ||
| 暖風系統(tǒng) | 前風窗吹風式除霜 | ||
| 視聽系統(tǒng) | 收放機 | ||
| 發(fā)動機/電機參數(shù) | |||
| 發(fā)動機 | WP4.1Q160E50 | ||
| 發(fā)動機功率 | 115kW | ||
| 排量 | 4088mL | ||
| 發(fā)動機品牌 | 濰柴動力揚州柴油機有限責任公司 | ||
| 排放標準 | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
| 底盤參數(shù)/配置 | |||
| 底盤型號 | 承載式車身 | ||
| 前懸后懸 | 1905/2535mm | ||
| 懸架系統(tǒng) | 鋼板彈簧懸架 | ||
| 彈簧片數(shù) | 8/10,3/4,-/- | ||
| 軸數(shù) | 2 | ||
| 軸距 | 4100mm | ||
| 軸荷 | 4500/8500kg | ||
| 前輪距 | 1910,1955mm | ||
| 后輪距 | 1800mm | ||
| 接近離去角 | 8/7° | ||
| 輪胎 | |||
| 輪胎數(shù) | 6 | ||
| 規(guī)格 | 9R22.5,255/70R22.5 | ||
| 備注 | |||
| 1:可取消空調(diào),可選裝型材推拉側(cè)窗,選裝后視鏡和后圍造型.2:取消空調(diào)時車高3020mm.3:整備質(zhì)量8110kg時,額定載客數(shù)75/12-32人;整備質(zhì)量8440kg時,額定載客數(shù)70/12-32人.4:儲能裝置種類/生產(chǎn)企業(yè):磷酸鋰蓄電池/江蘇春蘭清潔能源研究院有限公司.5:產(chǎn)品的技術階段為發(fā)展期.6:允許外接充電.7:ABS控制器型號/生產(chǎn)廠家:CM4XL-4S/4M/廣州科密汽車電子控制技術股份有限公司,發(fā)動機最大凈功率110kW. | |||
亞星JS6851GHEV1插電式公交車（柴油/電混動國五12-32座） 詳細介紹
此系列中型城市客車是亞星公司針對公交市場需求最新開發(fā)的一款力作。
新型車架結構，減少中門后的臺階，使車內(nèi)平坦，乘坐安全，加高加大的側(cè)窗和前擋風，提高車輛的通透性，內(nèi)飾美觀大方，乘坐舒適，采用全新儀表臺，使駕駛操縱安全可靠。
體現(xiàn)亞星客車平臺設計話的理念，前后圍采用鋼質(zhì)模件成型，不僅增加了飽滿度，又加強了整車的視覺效果。側(cè)圍滾壓蒙皮漲拉結構，整體噴淋磷化工藝，結合優(yōu)良的涂裝工藝，使整車防腐性能得到極大提高，外表油漆平整光亮。
獨立式的后圍燈，隱藏式的出風口，既滿足了發(fā)動機散熱，又使整體后圍簡介明了。分段式車架結構，前軸縱梁處采用z型結構及板簧側(cè)置的方法，降低了地板高度，適應公交客車乘客頻繁上下車的特點。
亞星JS6851GHEV1插電式公交車（柴油/電混動國五12-32座） 報價與技術咨詢
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