中通客車LCK6120HQD1
| 整車參數/信息 | |||
| 等級 | 高一級 | ||
| 用途 | 客運客車,旅游客車,團體客車 | ||
| 車身長度 | 11700mm | ||
| 車身寬度 | 2540mm | ||
| 車身高度 | 3700mm | ||
| 發動機/電機參數 | |||
| 發動機 | WP7.300E40；YC6L310-42；CA6DL1-29E4 | ||
| 底盤參數/配置 | |||
| 懸架系統 | 多片簧懸架，帶橫向穩定桿 | ||
| 變速箱 | 帶同步器六檔機械變速箱，三軟軸遠距離操縱 | ||
中通客車LCK6120HQD1 詳細介紹
產品技術亮點具體如下：
1、國際化的外觀設計，集歐洲經典造型與東方神韻之美，高大威猛，引領潮流。
2、采用全承載車身結構，使車身整體受力均勻，能在受撞擊時保證車廂內的變形最小，使乘客生存空間得到有利的保障，確保車內乘客的人身安全。
3、車身骨架采用封閉環防翻滾承載梁結構，順利通過了側翻實驗，滿足了嚴格的歐洲ECE側翻標準，使得整車安全性能達到最佳狀態。
4、采用先進的車內部件布局，使11.5米車的最大高一級座位數達到12米車同級別座位數，給客戶帶來巨大利益，為客戶在激烈競爭的道路運輸環境下處于有利地位加足了砝碼，并為客運企業提供最佳的營運方案。
5、合理調整前懸與軸距參數實現了與12米車同等的行李艙容積，滿足了客戶追求大容積行李艙的迫切需求，幫助客戶提高盈利能力。通過合理的車身骨架設計，結合恰當的車內座椅布置，中門位置處在了整車相當合適的部位，確保了更佳的行李艙利用率，可觸動客戶購車欲望，滿足他們所有挑剔的目光。
6、實施整車輕量化方案，最大總質量控制在16500Kg以內，即提高了整車的燃油經濟性，又降低了客戶的購置成本，實現了低投入高受益的道路運輸企業愿景。
7、有針對性地開發了薄體導游椅(相比常規導游椅，舒適性不變，但厚度減半)，最大化提升了乘客上下車通道，大大提高了舒適性與安全性能。
8、內飾細節設計力求精益求精，處處體現精細化、人性化和合理性，盡收一路尊貴的享受。采用大弧頂裝飾件，確保了后排座椅上方的垂直空間，提升了乘坐舒適性。
9、前圍保險杠可打開，方便檢修和取放備胎。
10、電器方面：
智能：
?。?）駕駛員智能評估系統：通過安裝在儀表臺上的D-MAX指示燈來評判駕駛員的操縱行為，以便對駕駛員的操作習慣盡快做出修正。有效降低車輛所有者的總運營成本,提高駕駛員和乘客的安全性。
（2）中聯智通管理系統：通過安裝在車輛上的智能終端，利用平臺軟件實現車輛定位、運營管理、能效管理、維保管理、視頻監控、報警管理等功能。
便捷舒適：
?。?）車載WIFI互聯網：通過安裝在客車上的移動寬帶無線接入設備和服務器，筆記本電腦、手機終端以及平板電腦等用戶終端可實時訪問Internet和服務器內置多媒體信息。
通過手機智能終端登錄車載WIFI主機的顯示界面
（2）便捷充電裝置：在側電器箱后端設置220V交流充電插座，以方便司機或乘客對手機、筆記本等用電設備進行電能補充。
220V充電插座（安裝在司機左側電器箱后端）
（3）維修便捷的車輛OBD檢測接口：方便發動機等電控部件的診斷與維修。
?。?）可翻轉式接線盒，方便檢修。
可靠安全：
（1）雙并聯發電機。并聯發電機能夠均衡穩定輸出，使每臺發電機的工作狀態保持一致。減小發電機工作負荷，延長使用壽命。還可取消目前的大客車空調獨立電機和電容盒，又可降低使用成本。
（2）耐高溫、阻燃、耐復雜環境腐蝕性線路設計：采用鍍錫銅、輻照交聯導線，接插件內端子采用鍍錫銅端子，外露接插件密封處理，所有電器部件的阻燃級別達到GB2480標準要求的V-0級。
?。?）起動機及大電纜斷電保護技術：使用雙開關技術，使起動用電纜線日常工作時無電，從根源上杜絕起動機內部短路造成的隱患。
?。?）安全應急控制技術：緊急情況下按下應急逃生鍵可自動實現以下功能①發動機立即熄火、2s后斷開整車電源，避免車輛因電器問題造成二次傷害②遇險報警燈開啟③車內一路頂燈開啟④通道過道燈開啟。
?。?）智能倉溫監控裝置：在發動機倉、緩速器周圍、電瓶倉內安裝溫度傳感器，當對應位置的溫度出現異常時，系統會自動發出聲光報警信號提醒駕駛員。
（6）發動機倉自動滅火器：在發動機倉內高溫部位安裝大容量自動滅火裝置，可以實現自動＋手動控制方式，提高發動機倉內被動安全性能。
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