金龍XMQ6120BCD5D客車（柴油國五24-72座）
| 整車參數(shù)/信息 | |||
| 公告型號 | XMQ6120BCD5D | ||
| 用途 | 客運(yùn)客車,旅游客車,團(tuán)體客車 | ||
| 車身長度 | 12000mm | ||
| 車身寬度 | 2550mm | ||
| 車身高度 | 3400,3250,3455mm | ||
| 整車質(zhì)量 | 12300,11900kg | ||
| 總質(zhì)量 | 18000,17000kg | ||
| 車身結(jié)構(gòu) | 全承載 | ||
| 座位數(shù) | 24-56,24-54 | ||
| 座椅形式 | 優(yōu)樂高靠背可調(diào)乘客椅 | ||
| 最高車速 | 100km/h | ||
| 暖風(fēng)系統(tǒng) | 獨(dú)立除霜風(fēng)暖 | ||
| 空調(diào)系統(tǒng) | 金龍頂置非獨(dú)立空調(diào) | ||
| 發(fā)動機(jī)/電機(jī)參數(shù) | |||
| 發(fā)動機(jī) | YC6L310-50;WP10.336E53;YC6L330-50;WP7.300E51 | ||
| 發(fā)動機(jī)功率 | 228;247;243;220kW | ||
| 排量 | 8424;9726;8424;7470mL | ||
| 發(fā)動機(jī)品牌 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司;濰柴動力股份有限公司;廣西玉柴機(jī)器股份有限公司;濰柴動力股份有限公司 | ||
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
| 底盤參數(shù)/配置 | |||
| 底盤型號 | 承載式車身 | ||
| 前懸后懸 | 2600/3400mm | ||
| 懸架系統(tǒng) | 鋼板彈簧 | ||
| 彈簧片數(shù) | 3/4,4/5,-/-,9/11,10/12,8/10 | ||
| 變速箱 | 國產(chǎn)六檔變速箱，三軟軸換擋操作機(jī)構(gòu) | ||
| 離合器 | 國產(chǎn)離合器(Ф430) | ||
| 軸數(shù) | 2 | ||
| 軸距 | 6000mm | ||
| 軸荷 | 6500/11500,5500/11500kg | ||
| 前輪距 | 2050mm | ||
| 后輪距 | 1860,1880,1900mm | ||
| 接近離去角 | 10/9° | ||
| 輪胎 | |||
| 輪胎數(shù) | 6 | ||
| 規(guī)格 | 295/80R22.5 | ||
| 備注 | |||
| 1.選裝另一套前后燈具和前后圍造型,安裝外推式應(yīng)急窗,可組合推拉式、封閉式、局部推拉式側(cè)窗,乘客門可選裝推拉窗;2.排氣管出口可選裝在后部左側(cè)或右側(cè),后艙門可選裝散熱格柵;3.進(jìn)氣口可選裝在后部頂置左側(cè)或右側(cè),可選裝側(cè)置進(jìn)氣口;4.可取消頂置空調(diào)(選裝新造型車高3250mm);5.左側(cè)裝置應(yīng)急門,選裝單扇外擺式中門狀態(tài)(額定載客人數(shù)24-56),選裝雙扇外擺式中門(額定載客人數(shù)24-54);6.安裝帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;7.安裝限速裝置,限速100km/h;8.ABS系統(tǒng)控制器型號和廠家為:①CM4XL-4S/4M,廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;②ABS-E4S/4M,威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司;9.發(fā)動機(jī)最大凈功率為:218kW(YC6L310-50),233kW(YC6L330-50),215kW(WP7.300E51),242kW(WP10.336E53);10.選裝前橋引起總質(zhì)量變化;11.選裝側(cè)圍造型;12.安裝駕駛區(qū)隔離設(shè)施(可選裝不同結(jié)構(gòu)形式);可選裝ETC車載裝置; | |||
金龍XMQ6120BCD5D客車（柴油國五24-72座） 詳細(xì)介紹
XMQ6120C城郊客車系大金龍自主創(chuàng)新車型。衛(wèi)星城鎮(zhèn)、遠(yuǎn)郊社區(qū)、郊區(qū)旅游的蓬勃發(fā)展，給客運(yùn)企業(yè)帶來全新機(jī)遇，為了應(yīng)對城郊客運(yùn)超載限制，提高車輛舒適性，同時解決上下車效率問題，XMQ6120C/6110C城郊客車應(yīng)運(yùn)而生。前部、中部乘客門、行李架及公路客車座椅設(shè)計，堪稱城郊客運(yùn)度身之作，“2+2"或“3+2”座位布置不僅滿足城郊客運(yùn)需要，也適合團(tuán)體市場。卓越性價比，必將為企業(yè)創(chuàng)造豐厚的運(yùn)營回報。
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