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　　2020年5月22日上午9時，十三屆全國人大三次會議在北京人民大會堂開幕，國務院總理李克強作政府工作報告。作為中國國民經濟的支柱產業，汽車行業在這份報告中被多次提及，李克強總理對宏觀經濟視野下汽車行業的發展指明了方向。

　　今年的政府工作報告中提出：將重點支持既促消費惠民生又調結構增后勁的“兩新一重”建設，加強新型基礎設施建設，發展新一代信息網絡，拓展5G應用，建設充電樁，推廣新能源汽車，激發新消費需求、助力產業升級。

　　政府工作報告部分原文如下：

　　推動制造業升級和新興產業發展。大幅增加制造業中長期貸款。發展工業互聯網，推進智能制造。電商網購、在線服務等新業態在抗疫中發揮了重要作用，要繼續出臺支持政策，全面推進“互聯網+”，打造數字經濟新優勢。

　　提高科技創新支撐能力。穩定支持基礎研究和應用基礎研究，引導企業增加研發投入。加快建設國家實驗室，重組國家重點實驗室體系，發展社會研發機構。深化國際科技合作。加強知識產權保護。實行重點項目攻關“揭榜掛帥”，誰能干就讓誰干。

　　擴大有效投資。今年擬安排地方政府專項債券3.75萬億元，比去年增加1.6萬億元，提高專項債券可用作項目資本金的比例，中央預算內投資安排6000億元。重點支持既促消費惠民生又調結構增后勁的“兩新一重”建設，主要是：加強新型基礎設施建設，發展新一代信息網絡，拓展5G應用，建設充電樁，推廣新能源汽車，激發新消費需求、助力產業升級。

　　實際上，在查閱近幾年政府工作報告后發現，新能源汽車多次都被提及，雖然支持的方式有差別，但是鼓勵支持新能源汽車產業發展的態度十分明顯。

　　2019年政府工作報告中提出：促進新興產業加快發展。深化大數據、人工智能等研發應用，培育新一代信息技術、高端裝備、生物醫藥、新能源汽車、新材料等新興產業集群，壯大數字經濟。穩定汽車消費，繼續執行新能源汽車購置優惠政策。發展消費新業態新模式，促進線上線下消費融合發展。

　　2018年政府工作報告中提出：加快制造強國建設。推動集成電路、第五代移動通信、飛機發動機、新能源汽車、新材料等產業發展，實施重大短板裝備專項工程，發展工業互聯網平臺，創建中國制造2025示范區。全面放開一般制造業，擴大電信、醫療、教育、養老、新能源汽車等領域開放。將新能源汽車車輛購置稅優惠政策再延長三年，全面取消二手車限遷政策。

　　2017年政府工作報告中提出：要強化機動車尾氣治理。基本淘汰黃標車，加快淘汰老舊機動車，對高排放機動車進行專項整治，鼓勵使用清潔能源汽車。在重點區域加快推廣使用國六標準燃油。

　　2016年政府工作報告中提出：大力發展和推廣以電動汽車為主的新能源汽車，加快建設城市停車場和充電設施。