2015年8月全國各地區新能源汽車行業政策動態匯總一覽
北京:用燃油車指標可買電動車
北京北辰亞運村汽車交易市場副總經理顏景輝透露,北京新能源汽車政策將放寬,消費者可以使用燃油車指標來購買純電動汽車,并保留燃油車指標的屬性,目前這一政策已經確定將要實施。
深圳:一人名下可有兩輛新能源汽車
8月9日,深圳市交委、發改委發布《關于加強新能源汽車推廣應用調整電動小汽車增量指標調控政策的通知》,對深圳市新能源車增量調控政策進行調整,進一步放寬新能源車購車條件。名下已有1輛深圳登記的小汽車或已有1個有效指標的車主,將可以額外申請1個電動小汽車指標。
江蘇鎮江:新能源汽車補貼標準按照軸距大小定
江蘇鎮江市出臺了《2015年鎮江市新能源汽車推廣應用市級財政補貼實施細則》,對于純電動乘用車的補貼高低按照軸距大小而定,即軸距大于2.45米每輛補貼3.6萬元、軸距小于2.45米每輛補貼2.7萬元、軸距小于2.2米每輛補貼1.5萬元。而插電式混合動力乘用車的補貼標準統一為2.1萬元,燃料電池乘用車則為10.8萬元。
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北京:純電動客車最高補貼50萬元每年補貼8萬元運營費
8月10日,北京市財政局、市經信委分別對《關于購買純電動客車有關財政政策的通知》和純電動客車企業及產品備案等政策進行解讀。凡是滿足交通行業相關規定的運營企業均可購置、運營純電動客車。新政策鼓勵公交、公路客運、旅游等領域的企業積極開展純電動客車示范推廣工作。
購買純電動公交和班車,補貼豐厚。國家和市級財政的補貼總額,最高可達車輛價格的60%,補貼總額不超過50萬元。按照規定,10米及以上的純電動客車,今年最高可以拿到50萬元購車補貼,8米至10米的客車最高補貼達40萬元,6米到8米的客車最高補貼30萬元。
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