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　　據息，知情人士透露，新能源公交車運營補貼的政策方案已經提交國務院審議，預計二季度即將出臺，最快5月份就將公布。據悉，根據不同車型，新能源公交車的單車運營補貼金額在4萬元/年至8萬元/年。

　　國泰君安維持新能源汽車行業增持評級。推薦5大主線：(1)產業鏈供不應求的動力電池，景氣度至少維持到2015年底，2016起供需逐步緩和，但行業仍維持高速成長，預計2014-2016年動力電池市場規模144億元、250億元和396億元，一線企業訂單已經排到2015年底，甚至產品漲價(沃特瑪和波士頓電池)，小企業訂單不足。受益標的：東源電器、比亞迪和多氟多。(2)鋰電自動化設備環節，動力電池廠商擴產，將使景氣度傳導至設備環節，受益標的：ST路翔。(3)以隔膜和電解液為代表的電池材料環節，股價核心驅動因素來自公司是否進入核心電池廠的供應鏈，受益標的：滄州明珠(進入比亞迪供應鏈)、天賜材料(進入力神和ATL供應鏈)和杉杉股份(進入ATL供應鏈)。(4)充電建設和運營公司，受益于政策落地的主題投資行情，受益標的：長高集團、特銳德、科陸電子、奧特迅、許繼電氣。(5)電機電控環節，受益標的：臥龍電氣、大洋電機、正海磁材。