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　　近年來,煙臺市牟平區(qū)交通運(yùn)輸局以“強(qiáng)化行業(yè)安全監(jiān)管、提升交通監(jiān)察能力”為目的,建成了集運(yùn)政、監(jiān)察、安全于一體的交通信息化管理平臺,運(yùn)用高科技實(shí)時監(jiān)控營運(yùn)車輛、執(zhí)法車輛,為道路運(yùn)輸安全、交通執(zhí)法規(guī)范裝上保險鎖。

　　車輛運(yùn)行軌跡,平臺畫面實(shí)時傳

　　近日,記者在牟平區(qū)交通運(yùn)輸局信息化管理平臺看到,數(shù)百輛被GPS實(shí)時跟蹤的出租車影像在大屏幕上慢慢移動,運(yùn)管處主要負(fù)責(zé)人用電腦鼠標(biāo)雙擊一輛正在行駛的出租車,畫面立即轉(zhuǎn)換為車內(nèi)的實(shí)時情況,乘客是誰、車內(nèi)放了什么物品,一目了然。

　　目前,該平臺已對235輛出租車、137輛農(nóng)村客運(yùn)班車全部安裝了GPS,對超限超載檢測站、汽車綜合性能檢測站辦公區(qū)域全部安裝視頻探頭,并將煙臺交運(yùn)集團(tuán)牟平分公司的42輛長途客車,煙臺公交集團(tuán)牟平有限公司的138輛公交車,三個危化品運(yùn)輸企業(yè)的79輛危險品車、兩個旅游公司的10輛旅游車等GPS視頻監(jiān)控信號數(shù)據(jù),全部與平臺實(shí)現(xiàn)了傳輸對接。

　　智能系統(tǒng)可自動斷油、斷電

　　“以前,旅游車、長途客運(yùn)、農(nóng)村班車只要駛離車站,我們都難以掌握情況,比如說,車走到哪兒了不知道,駕駛多長時間了不知道,有沒有超員也不知道。尤其是出租車,很容易在司機(jī)與乘客之間產(chǎn)生矛盾或糾紛,如乘客丟東西司機(jī)不承認(rèn),或者遇到霸王乘客乘車不給錢,都得不到有效控制。現(xiàn)在好了,我們的出租車終端管理系統(tǒng)具有防盜防劫、緊急和超速報警、智能運(yùn)營管理、語音調(diào)度、拍照監(jiān)控記憶、信息發(fā)布等六大功能。”牟平區(qū)交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,這就等于給出租車上了一把安全鎖,什么時間什么地點(diǎn)什么人上了出租車,探頭都會全部記錄,一旦出現(xiàn)搶劫等行為,出租車司機(jī)可趁歹徒不注意時,按下報警按鈕,此時,車體外面的LED頂燈可出現(xiàn)“我被打劫”這樣的字眼,提醒周圍市民報警,同時,一鍵式報警還與牟平區(qū)公安分局110報警服務(wù)臺及交通運(yùn)輸局信息化平臺聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)同步接報警。“不僅如此,平臺一旦發(fā)現(xiàn)有此類突發(fā)事件出現(xiàn),GPS可直接定位出租車地點(diǎn),并對其斷油、斷電,讓其無法繼續(xù)行駛。”

　　公車裝上“全球眼”

　　不僅僅是營運(yùn)車輛,牟平區(qū)交通運(yùn)輸局13輛交通運(yùn)輸監(jiān)察執(zhí)法車也全部安裝上了“全球眼”,“執(zhí)法車輛在外面執(zhí)法時,‘全球眼’就可實(shí)時記錄取證,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)和畫面?zhèn)鬏?方便遠(yuǎn)程監(jiān)控。”牟平區(qū)交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,長期以來,由于執(zhí)法人員執(zhí)法時存在盲點(diǎn),“比如個別人員執(zhí)法不規(guī)范,監(jiān)管對象對執(zhí)法人員暴力抗法造成不必要的扯皮等。而裝上‘全球眼’后,從執(zhí)法人員早上上班后上車時,‘全球眼’就啟動工作,一路記錄、拍攝,直到下班后回到單位停車,不但拍攝執(zhí)法行為,還拍攝在使用執(zhí)法車過程中,你去了哪里,去了多久,是在干工作還是做私活兒,可有效防范公車私用。另外,‘全球眼’的使用,對執(zhí)法人員的廉政建設(shè)也是一種監(jiān)督。”

　　據(jù)悉,下一步,交通運(yùn)輸部門還將把監(jiān)控范圍逐步擴(kuò)大,如機(jī)動車維修廠、港航站等,將陸續(xù)納入平臺管理,24小時監(jiān)控,形成一張廣覆蓋、無縫隙的監(jiān)控監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)。