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　　記者2013年3月24日從海南省交通運輸廳獲悉，海南決定在3月份內視油價波動情況調整機動車輛通行附加費征收標準。其中，汽油通行附加費征收標準調整為1.05元/升，比現行標準上調0.15元/升;柴油機動車輛附加費征收標準調整為220元/噸·月，比現行標準上調10元/噸·月。

　　據介紹，海南省自1994年開征燃油附加費、2008年改征通行附加費以來，先后投入383億元用于公路交通基礎設施建設，方便了島內居民的出行。

　　據海南省交通運輸廳有關負責人分析，海南現行征收標準與外省相比偏低。海南省通行附加費現行征收標準是參照鄰近省份廣西小型客車通行費征收標準(0.4元/公里)綜合測定的，在全國來說屬較低水平。

　　此外，現行標準與高速公路發展現狀和經濟發展水平不適應。海南省現行征收標準是根據2008年年底符合收費公路規定高等級公路通車里程、日交通流量綜合測定的。但近些年來，海南高速路里程增加了100公里，車流量也大幅增加，同時隨著海南省CPI持續上漲等因素影響，建設、養護成本提升，舊的標準已經不符合當前海南公路建設發展的實際情況。

　　據了解，部分車輛可享受附加費減免政策，如以燃氣為動力的出租車、公交車暫不征收;涉農類車輛、機器予以免征;對于“綠色通道”中，裝載鮮活農產品的運輸車輛，免征6天的通行附加費。