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濟(jì)南交警詳解"闖綠燈" ：路口堵車禁駛?cè)?/h2>

發(fā)布時(shí)間：2013年02月28日 00:00 作者：皓月 來(lái)源：齊魯晚報(bào)

　　2013年2月22日，濟(jì)南交警宣布將處罰“闖綠燈”。現(xiàn)在已過(guò)去五天了，不少駕駛員對(duì)何謂“闖綠燈”并不清楚。路口在什么情況下算是擁堵?如果因?yàn)閾矶略诰G燈時(shí)停車,后車不愿意咋辦?2月26日,濟(jì)南交警部門就駕駛員的困惑進(jìn)行了解析。

　　有交警時(shí)聽(tīng)指揮行駛即可

　　對(duì)于“闖綠燈”規(guī)定,不少駕駛員疑惑,怎樣算路口擁堵?何時(shí)應(yīng)停車?駕駛員劉先生說(shuō):“綠燈亮起時(shí),前方路口什么狀態(tài)算堵車?如果車輛正緩慢行駛,沒(méi)堵死,我該不該往前開(kāi)?”

　　濟(jì)南市歷下區(qū)交警大隊(duì)交通科副科長(zhǎng)李志超說(shuō),具體情況要具體分析,在有交警執(zhí)勤的路口,按交警指揮行駛;在沒(méi)有交警執(zhí)勤的路口,則需要駕駛?cè)俗约鹤鞒雠袛唷?/p>

　　交警建議駕駛員,當(dāng)前車已停在路口二分之一處時(shí),即使是綠燈,后車也應(yīng)在路口外等候,不要駛?cè)肼房凇６?dāng)前車尚在路口三分之一內(nèi)緩慢行駛時(shí),后車則可緩慢前行。

　　據(jù)介紹,在沒(méi)有交警執(zhí)勤時(shí),一些情況確實(shí)需要駕駛?cè)俗约鹤鞒雠袛?這時(shí),個(gè)人對(duì)路面交通狀況的判斷力、自我約束力和守法意識(shí)顯得尤為重要。由于對(duì)此類違法行為仍然存在難以界定和取證難的問(wèn)題,交警部門下一步還將繼續(xù)研討。

　　后方車輛不得鳴笛催促

　　上下班高峰、駕駛員趕路時(shí),看見(jiàn)綠燈而前車卻不前行,不少司機(jī)可能會(huì)產(chǎn)生不滿情緒,咒罵、按喇叭等狀況也可能出現(xiàn)。

　　“如果后車一個(gè)勁兒鳴笛催促,甚至開(kāi)口罵我,我走也不是,不走也不是,這該怎么辦?”駕駛員李墨林說(shuō)。

　　出租車司機(jī)張師傅也說(shuō),雖然明知車輛停留路口屬于違法,但如果綠燈時(shí)因車輛排隊(duì)而將車停在停車線內(nèi),后車的司機(jī)就會(huì)拼命摁喇叭催促,甚至惡言相向,無(wú)奈只能前行。

　　“遇前方車輛遇阻排隊(duì)等候時(shí),不得鳴笛催促。”交警介紹,交警部門近期將嚴(yán)查此類違法行為。查只是手段,目的是促使大家都能自覺(jué)遵守交規(guī),“作為駕駛?cè)?這也是文明駕駛的必然要求,希望每個(gè)人都增強(qiáng)社會(huì)責(zé)任感,自覺(jué)遵守交通法規(guī),規(guī)范交通行為。”

　　綠燈雖可通行不堵路是前提

　　美國(guó):按照交規(guī),遇堵車,行駛到路口時(shí),即使通行方向亮著綠燈,也不可以再往前開(kāi),必須把路口和人行道讓出來(lái)。這樣就可以避免一旦變燈,四個(gè)方向的車互不相讓,把路口堵得水泄不通的情況,否則就會(huì)吃罰單。這也是洛杉磯市交警開(kāi)罰單的一個(gè)常用理由。

　　澳大利亞:綠燈的意思是可以進(jìn)入交叉路口,但這只是在你不能堵住路口的情況下。

　　新西蘭:綠燈得遵循“擁堵規(guī)定”,那就是除非路口對(duì)面有足夠空間容納你的車輛,否則在十字路口、鐵路與道路平交路口或者人行橫道前不得穿行。

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