海格超級電容公交車駛?cè)肴麪柧S亞
發(fā)布時(shí)間：2016年09月02日 16:26 來源：中國客車英文網(wǎng)
中國客車英文網(wǎng)[www.chinabuses.org]：2016年9月1日上午，中國海格超級電容公交車上線儀式在貝爾格萊德市政廳前廣場舉行，駐塞爾維亞大使李滿長，貝市市長辛尼薩.馬利先生，貝市建設(shè)、交通和基礎(chǔ)設(shè)施部國務(wù)秘書波萊迪察，海格公司代表，貝市公交公司代表等出席。各界嘉賓、媒體記者共同乘車體驗(yàn)來自中國的超級電容公交車。
駐塞爾維亞大使李滿長和貝市市長辛尼薩.馬利先生接受媒體采訪
這是我國首次向“一帶一路”沿線國家出口超級電容客車，此次共有5臺超級電容公交車在貝市公交1E路投運(yùn)，是歐洲首條超級電容公交線路。在當(dāng)?shù)厥盏綇V范好評。
駐塞爾維亞大使李滿長（右）代表海格向貝市市長辛尼薩.馬利先生（左）贈(zèng)送車模
海格超級電容公交車使用集電弓充電，單次充電可行駛20公里。不僅安全環(huán)保，而且生命周期費(fèi)用低。李大使、馬利市長乘坐超級電容公交車沿著即將運(yùn)行的路線乘坐了一圈，試運(yùn)行期間，實(shí)測單程八公里，耗電37%，平均每公里電耗不足一度，因此，每年每臺車可減少二氧化碳排放13噸。
海格超級電容公交車在貝爾格萊德上線儀式 貝市市長辛尼薩.馬利先接受媒體采訪使表示：“我們正在考慮盡快替換貝爾格萊德所有的公交車。使用這種對我們的孩子、我們的環(huán)境、我們生活的城市有健康益處的公共交通工具。”
駐塞爾維亞大使李滿長和貝市市長辛尼薩.馬利先生試乘海格超級電容客車 本批5臺海格客車為企業(yè)自主研制的整車電控系統(tǒng)，并使用安全防爆、壽命長的國產(chǎn)超級電容，適合城市公交頻繁啟停。
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