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    中國客車英文網(wǎng)[www.chinabuses.org]: 綜合外電報道，挪威計劃進(jìn)一步削減該國碳排放量，到2025年將排放量降低40%，并且已經(jīng)做好相應(yīng)計劃。

    目前挪威發(fā)電97%依賴水力，因此已經(jīng)沒有煤炭發(fā)電工廠需要關(guān)閉。而汽車作為該國碳排放三分之一的來源，因此只能從這一方面著手，盡可能地推廣電動車。

    新的減排計劃包括：2015年所有政府公用車輛使用電動車；2020年所有公共交通不再使用化石燃料；2022年所有出租車實(shí)現(xiàn)零排放；2025年該國銷售所有新車將實(shí)現(xiàn)零排放。

    為了推廣電動車，挪威出臺的政策包括電動車不需要支付公路稅、注冊費(fèi)、消費(fèi)稅以及增值稅等等，且電動車需要繳納的公司稅也較低。得益于一系列優(yōu)惠政策的推動，過去三年中挪威所銷售的新車中電動車的比例已經(jīng)達(dá)到20%。

    歐洲汽車制造商協(xié)會（ACEA）公布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年歐盟28國加上歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟（EFTA）國家的電動車（包括純電動車、增程式電動車以及插電式混動車）累計銷量達(dá)到72,741輛，較去年同期的41,111輛激增76.9%。其中挪威在各國銷量中排名第一，上半年銷量為16,990輛。