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   中國客車英文網(wǎng)[www.chinabuses.org]: “百路佳”，一個(gè)在美國、新西蘭、中東等國際客車市場耳熟能詳?shù)闹放疲蛙嚨纳a(chǎn)地點(diǎn)就在南昌經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。去年，產(chǎn)銷客車近千輛，今年頭5 個(gè)月產(chǎn)銷400輛，僅在澳大利亞就建立了5個(gè)售后服務(wù)點(diǎn)，占澳大利亞豪華客車市場32%的份額。

   “百路佳”豪華客車是2007年落戶南昌的，從投入生產(chǎn)經(jīng)營之日起，就選擇了一條不同尋常的發(fā)展之路：制造豪華高端客車，搶占國際大市場。

 
   出口美國的客車油漆不能含鉛，出口俄羅斯的要絕對堅(jiān)固，出口澳大利亞的油箱要用鋁合金，北非地區(qū)路況不好，客車要用耐磨輪胎……國際市場對豪華客車的技術(shù)要求“百路佳”均了如指掌。不僅如此，企業(yè)還長期聘請了9名外國專家駐廠，負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量監(jiān)管，一個(gè)螺絲帽安裝不到位、一小塊油漆沒漆好都視為重大技術(shù)問題。由此，“百路佳”獲得了歐盟ECE認(rèn)證、澳大利亞ADR認(rèn)證、美國DOT認(rèn)證等國際豪華客車通行證。“百路佳”的員工說，我們的競爭定位是國際著名汽車品牌奔馳和沃爾沃。

   較低的商務(wù)成本和優(yōu)越的發(fā)展環(huán)境，幫助“百路佳”迅速拓展了國際大市場。企業(yè)在江西客車廠原址上重組興建，就節(jié)約了大量的資金成本，加上南昌市先后與深圳、廈門等地建立了“海鐵聯(lián)運(yùn)”新模式，運(yùn)輸成本又大大降低。同時(shí)，企業(yè)采用由國際代理商負(fù)責(zé)認(rèn)證申請、銷售和售后服務(wù)的營銷方式，從而為“百路佳”拓展國際市場鋪平了道路。