巴菲特效應背后:技術就是“核武器”
巴菲特18億港元入股比亞迪。很多人嘆服,股神又一次抄底了!目前所知,巴菲特看重的,主要是比亞迪的新能源汽車技術。
巴菲特投資的中國企業并不多,比亞迪是第二家,之前是其2003年對中國石油(601857,股吧)的投資。巴菲特的選擇隨后受到市場瘋狂追捧:不僅使得比亞迪股份(1211.HK)在接下來四個交易日大漲60%,也帶動內地電動汽車動力電池概念股全線漲停,甚至引發國外分析機構對中國制造業以及民營企業重新審視。
比亞迪進入汽車行業的時間并不長,不過5年時間,是最年輕的自主品牌企業之一。其被巴菲特選中,根據中美能源控股主席DavidSokol的說法,比亞迪最令他們感興趣的是比亞迪快速充電科技,不但可以應用于全電汽車,也可以應用于風能、太陽能方面,在未來的環保領域中將有相當大的發展空間。
比亞迪總裁王傳福稱,其“核武器”在于獨有的鐵電池———這正是雙模電動車的核心。十年磨一劍,之前人們對比亞迪研發新能源技術投入的財力和精力卻知之甚少。很多國內自主品牌車企心態浮躁,或者因為成功研發出某一項技術就大肆吹噓;或者尚沒有完全掌握某項技術,就匆匆忙忙推向市場,最后問題頻出。
一些自主品牌車企成天圍著市場轉,受銷量數據所累,目前中國市場仍能保持高速增長時這些企業尚能勉強維持,一旦市場整體下滑、競爭趨于白熱化,屆時企業的生存都會成為問題———這些企業要么被市場淘汰,要么被迫最終掌握自己的“核武器”。
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