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   日前，記者從海關獲得最新統計數據表明，今年上半年我國汽車整車出口依舊保持了穩步增長。今年1月~6月各類汽車整車(含成套散件，含裝有發動機的汽車底盤)共出口38.8萬輛，同比增長59.4%。與2007年上半年出口數量同比增長97%。其中，轎車表現更為突出，自主品牌成為出口絕對主力。

   載重型車出口金額最高

   根據海關統計顯示，今年上半年我國出口越野車250輛、旅行小客車948輛、機動大中型客車1306輛、載重車10570輛、特種用途車26688輛等。

   盡管從出口數量上看，特種用途車輛最多，但按照出口金額對比，載重車目前仍位居我國汽車出口的第一位。

   業內人士分析指出，載重車一直是我國汽車出口的主要商品，在國際市場上具有比較優勢和競爭優勢，并且絕大多數是具有我國自主品牌的產品。近年來，載重車出口中，具有較高附加值和較高技術水平的重、中型載重車出口比重大幅增加，我國汽車出口的產品結構已經發生變化，是我國汽車出口平均單價提高的重要原因之一。

   轎車出口自主品牌支撐

   近兩三年來，我國轎車出口增長迅速，在我國汽車出口中所占的份額也在不斷提高。今年1月~6月，我國出口小轎車13.3萬輛，同比增長98.6%，數量占比為34.3%；出口金額為9.53億美元，同比增長84.2%，占我國汽車出口總金額的19.0%。對提高我國小轎車出口份額做出最大貢獻的是我國具有完全自主品牌的民族企業。轎車整車出口取得突出成績的自主企業包括：奇瑞汽車、長城汽車、吉利汽車、江淮汽車、華晨汽車等。

   出口國家俄羅斯居首位

   今年上半年，我國共向世界上193個國家(地區)出口汽車，與2007年持平。其中向亞洲47個國家(地區)、非洲52個國家、歐洲39個國家、南美洲38個國家、北美洲3個國家和大洋洲14個國家出口汽車。其中，向俄羅斯出口仍然名列第一，出口金額7.7億美元，同比增長70.2%，出口數量5.05萬輛，同比增長30.7%，向俄羅斯出口占我國汽車出口金額的15.4%，出口數量的13.0%，增長幅度有較大降低。除此之外，對出口國別排序第二、第三、第四的越南、伊朗、烏克蘭三個國家出口的同比增長十分突出。其中，對越南出口數量4.88萬輛，同比增長288.1%；對伊朗出口數量4.12萬輛，同比增長186.9%；對烏克蘭出口數量2.2萬輛，同比增長167.4%。