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當前，重慶公交集團北部公交公司正聚力創建清廉國企，明確以“數智賦能機務維修物料強效管理”作為清廉國企建設典型案例，靶向營運車輛機務維修物料管理全過程的風險防控治理，精準強化物料管理全過程數字化監管能力，力爭實現車輛維修物料來去分明、走向可查、主動預警、風險可控，以“小切口”推動“大治理”，助力清廉國企建設取得實效。

以“12496”總體框架進行建設

北部公交注重清廉國企建設與生產經營相融合，按照“12496”總體框架建設，緊扣“提升國資數字化監管能力”目標，集成“物資管理+機務維保”兩大系統，強化“跑冒漏滴”潛在風險的4個治理，重塑智能配送機器人信息跟蹤、智能預警等9個模塊，實現數智監管、制度規范、管理效率、業務能力、文化素養、廉潔氛圍的6個提升。

緊扣一個目標

緊扣“提升國資數字化監管能力”為目標。

集成2大系統

整合公司現有的與物料管理相關的機務維保信息系統和物料ERP管理系統兩大系統，對標對表，查找物料管理流程中的薄弱監管環節，并通過深度挖掘，分別在合同管理、物料采購、物料領用、物料回收、物料處置等環節共發現9個“跑冒漏滴”潛在風險。

強化4個治理

根據發現的9個“跑冒漏滴”潛在風險，分別梳理在“跑冒漏滴”數字化防控方面的治理方向。

在治跑方面，主要治理方向是強化物料動態監管，防止物料脫離系統監管；在治冒方面，主要治理方向是強化物料計劃監管，提高物料采購計劃精準度；在治漏方面，主要治理方向是強化物料過程監管，完善物料管理各環節系統流程；在治滴方面，主要治理方向是強化系統數據監管，杜絕物料多領錯領造成浪費。

重塑9個模塊

通過優化或新建9個系統風險監管模塊，重塑9個“跑冒漏滴”潛在風險的系統監管機制，進一步健全完善物料管理監管體系，強化系統智能預警和主動防范功能。

實現6個提升

通過數智賦能，實現數字變革推動業務變革，實現數智監管提升、制度規范提升、管理效率提升、業務能力提升、文化素養提升、廉潔氛圍提升。

該項目建設周期為1年

分為兩個階段

2024年9月 完成9個模塊的系統開發，并進入試運行。

2025年6月 實現系統的全面推廣應用。

通過重塑9個模塊，最終形成機務維修物料管理全流程全場景的閉環管理業務系統，實現對業務場景的監管全覆蓋，提升了精準發現問題、實時動態分析問題、智能預警解決問題的數字化應用，實現監督“陽光化”“精準化”，將廉潔風險從“被動防”向“主動控”轉變。

實施“數智賦能機務維修物料強效管理”，是北部公交用典型案例以點帶面推進企業創建清廉國企全域提升的新探索、新路徑，是爭創清廉國企建設市級標桿單位的新方法、新舉措。